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[学位论文] 作者：张金奋,,
来源：武汉理工大学 年份：2013
水路运输在国际贸易中发挥着重要的作用,而保障船舶在航行和运营过程中的安全是一个重要的前提条件。船舶碰撞、搁浅等事故往往会造成严重的经济损失、人身伤亡和环境污染。...
[学位论文] 作者：张金奋,
来源：武汉理工大学 年份：2011
随着现代传感技术、智能计算技术、微机电技术、嵌入式计算技术、无线通信技术等的飞速发展，无线传感器网络这一新型的信息采集和处理技术在现实世界中的应用变得更加现实，因此......
[学位论文] 作者：张金奋,
来源：武汉理工大学 年份：2011
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[期刊论文] 作者：张笛,张金奋,严新平,,
来源：中国航海 年份：2014
提出一种将模糊规则库和证据推理相结合的风险评价方法，用于解决不确定条件下内河运输系统的通航风险评价问题。首先以定性和定量相结合的方式建立内河运输系统的层次型通航风......
[期刊论文] 作者：严新平, 张金奋, 吴兵,,
来源：长江技术经济 年份：2018
交通运输是国民经济发展的先导性和基础性产业,党的十九大报告正式将交通强国战略上升为国家战略,而交通安全问题是实现交通强国的前提和保障。本文以水路运输的安全性为研究...
[期刊论文] 作者：刘克中,严新平,张金奋,,
来源：公路交通科技 年份：2009
针对目前海事监控系统的特点和存在的不足之处,提出了将无线传感器网络技术应用到海事监控系统中的体系框架,并着重对海事监控传感网络的节点动态管理方法进行了初步的研究。...
[期刊论文] 作者：程磊,陈卓欧,张金奋,
来源：交通技术 年份：2013
水路运输在国民经济发展和国际贸易中发挥重要作用的同时,也存在着巨大的风险。如何有效提高水路运输的安全水平成为人们长期关注的焦点。本文对海事风险评估领域内的最新研...
[会议论文] 作者：刘克中,严新平,张金奋,
来源：第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 年份：2009
针对目前海事监控系统的特点和存在的不足，提出了将无线传感器网络技术应用到海事监控系统，构建海事智能监控传感网络的思想。对海事监控传感网络的拓扑控制进行了初步的研......
[会议论文] 作者：张金奋,刘克中,喻钦,
来源：首届中国航海类院校研究生学术论坛 年份：2009
全球海上风电场发展十分迅速,我国海上风电场的建设已经开始起步,并将得到快速发展.风机的建设会对船上雷达和岸基雷达的观测造成影响,对此进行研究具有重要意义.以“上海东...
[期刊论文] 作者：梁峥,张笛,张金奋,范诗琪,,
来源：交通信息与安全 年份：2017
自2015年东方之星翻沉事故和天津港爆炸事故发生后,交通安全研究越来越受到学术界的广泛关注和重视。介绍了第13届概率安全评估和管理国际会议（13th International Conference...
[期刊论文] 作者：张笛,严新平,张金奋,万程鹏,,
来源：交通信息与安全 年份：2013
长江干线水路运输在服务沿江经济发展的同时,其通航风险也得到了越来越多的关注,特别是枯水季节带来的航道出浅、船舶搁浅等问题.文中结合离散模糊集和层次分析法,利用专家调...
[期刊论文] 作者：范诗琪,严新平,张金奋,张笛,,
来源：交通信息与安全 年份：2017
75%-96%水上交通事故是由人为因素引起,探寻船员在工作环境下的生理和心理状态与水上交通事故之间存在内在的联系,对降低船员失误率、保障航行安全具有重要意义.通过阐述水上...
[期刊论文] 作者：严新平,张金奋,张笛,汪洋,吴兵,,
来源：中国航海 年份：2016
针对已有的海事风险评价相关理论和方法在航运、海事等领域实际应用中仍面临瓶颈的问题,开发一套功能完备、简单易用、界面美观的海事风险评价软件,以促进海事风险评价的实际...
[期刊论文] 作者：刘克中,张金奋,严新平,杨星,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2010
海上风电场的建设会对船上雷达和岸基雷达的观测造成影响,由此对通航安全构成一定威胁,对此进行研究具有重要意义.利用雷达性能参数和雷达绕射理论对回波特性进行理论分析,研...
[期刊论文] 作者：周俊华,陈先桥,张笛,张金奋,,
来源：武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份：2013
利用博德现代事故因果连锁理论研究了内河航道拥堵成因,论述了贝叶斯网络模型在内河航道拥堵预测预警方面的优越性,重点分析描述了基于贝叶斯网络的内河航道拥堵预测预警模型建模过程,并借助GIS平台技术从系统架构设计、作业流程与开发技术3个方面介绍了一种基......
[期刊论文] 作者：曾勇,张金奋,张明阳,张笛,
来源：中国航海 年份：2020
为能在开阔水域中提升船舶驾驶员在多船会遇场景下的避碰决策能力,按照国际海上避碰规则(Convention on the International Regulations for Prerenting Collisions at Sea,C...
[期刊论文] 作者：刘柯,张笛,张金奋,范诗琪,
来源：中国航海 年份：2018
在现有Leeway模型基础上,结合内河航道岸线特征建立内河搜救目标位置预测模型。模型综合考虑搜救目标的初始落水位置、风致漂移方向和搜救目标特征的不确定性,经过统计获得物...
[期刊论文] 作者：付琴,刘克中,陈伟,张金奋,,
来源：计算机应用研究 年份：2010
针对无线传感器网络中节点定位精度的问题,提出了一种基于距离和Cramer-Rao下界的信标优化选择算法。该算法通过分析信标与节点间的距离和位置拓扑关系对定位精度的影响,选择CRLB值最小的信标子集进行位置估计,减少节点定位误差。仿真结果表明,该方法较大地提高......
[期刊论文] 作者：刘克中,张金奋,胡富平,王殊,,
来源：北京邮电大学学报 年份：2010
针对无线传感器网络定位目标和要求,提出了一种新的利用移动导标节点广播信号来实现未知节点位置估算的方法.1个或多个移动导标节点随机游走于网络区域,并间隔性地广播自身位...
[期刊论文] 作者：吴郁, 张金奋, 范存龙, 胡卫东,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2019
数据缺失是水上交通事故分析常见的问题之一,而数据插补是提升事故数据分析能力的有效措施之一.以长江干线江苏段945起碰撞事故记录为研究对象,采用随机森林的方法对缺失的数...
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