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[学位论文] 作者：彭乐高,,
来源： 年份：2015
随着能源危机和环境危机日益加剧，寻求一种清洁的可替代燃料迫在眉睫。经过多年的探索，人们开始将目光转向了甲醇。甲醇,化学分子式为CH3OH，具有和汽油、柴油媲美的储存运输和应......
[期刊论文] 作者：宫宝利, 彭乐高, 宫长明, 孙景震, 张成博,,
来源：汽车技术 年份：2019
针对甲醇发动机冷起动醇醛类排放物高的问题,基于一款经柴油机改装的缸内直喷点燃式甲醇发动机为模型,采用AVL-FIRE软件耦合甲醇氧化反应机理,分析了不同进气温度对甲醇发动...
[期刊论文] 作者：宫长明,彭乐高,张自雷,陈天翔,李栋,,
来源：车用发动机 年份：2014
研究了直喷火花塞点燃式（DISI）甲醇发动机1600 r／min和1200 r／min转速下整个负荷工况内分层稀薄燃烧对性能、燃烧及排放的影响。结果表明：DISI甲醇发动机在整个负荷工况内的一系列......
[期刊论文] 作者：宫长明,彭乐高,孙景震,王康,李栋,陈天翔,
来源：车用发动机 年份：2015
在1台经过改装的1.99L自然吸气缸内直喷点燃式甲醇发动机上,进行了喷嘴开启压力对发动机有效热效率、燃烧及排放影响的试验研究。在发动机转速为2 000r/min的各负荷工况下,选...
[期刊论文] 作者：孙景震, 姚实聪, 宫宝利, 彭幼华, 崔连波, 彭乐高,,
来源：车用发动机 年份：2018
基于一款经柴油机改装的缸内直喷点燃式甲醇发动机,使用三维流体动力学模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,研究了不同燃空当量比对缸内混合气浓度分布、燃烧特性及未燃甲...
[期刊论文] 作者：宫宝利, 姚实聪, 彭乐高, 崔连波, 胡君, 蒋大荣, 韩,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2019
分析了喷油压力和EGR策略对柴油机恒转速增转矩的瞬变工况下累积烟度和烟度峰值的影响。研究表明:分段轨压策略中,在490N·m负荷时,增加喷油压力,累积烟度和烟度峰值的下...
[期刊论文] 作者：彭乐高, 宫长明, 宫宝利, 崔连波, 甄旭东, 刘凤华,,
来源：内燃机学报 年份：2017
在一台经过1130单缸柴油机改造的直喷火花点火甲醇发动机上,利用商用CFD模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,通过模拟计算分析了进气氧质量分数对缸内直喷点燃式甲醇发动...
[期刊论文] 作者：宫长明,宫宝利,彭乐高,孙景震,李朝晖,屈翔,刘凤华,
来源：车用发动机 年份：2017
针对甲醇发动机低温冷起动困难,在1台由1130单缸柴油机改造而成的直喷火花点火甲醇发动机上,利用CFD模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,通过电热塞将进气温度加热到283 K...
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