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[学位论文] 作者：彭利人,,
来源： 年份：2000
本论文首先从停车供给管理、停车需求管理、停车行为管理三方面详细地分析了我国大城市停车管理的现状以及存在的问题；然后在总结国内外对停车问题的研究成果以及管理经验的基......
[学位论文] 作者：彭利人,
来源：北京工业大学 年份：2004
本论文的研究是在我国城市化步伐加快、机动化迅猛发展、市场化加强、可持续观念得到普遍认识的社会背景下，根据城市交通规划的需要而提出的。本论文以可持续发展理念为指导，运......
[期刊论文] 作者：彭利人,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
作为一项建设管理基本制度,代建制已经在我国各地的建设项目中得到了广泛应用。针对公路建设管理形势,本文以浙江省为例,对代建制在公路建设项目中的应用进行了分析,对其应用...
[期刊论文] 作者：彭利人,任福田,
来源：城市规划 年份：2002
从规划实践角度探讨了有关路边停车规划的几个问题,包括路边停车的地位与作用、路边停车规划考虑因素以及路边停车规划遵循原则等问题.路边停车是城市停车系统中对路外停车设...
[期刊论文] 作者：彭利人,林友,,
来源：交通标准化 年份：2007
在公路建设项目中实行代建制，是公路投融资建设管理体制改革的重大探索，其在政府职能转换、资金控制、项目管理水平和工程质量方面具有十分显著的社会、经济效益。因此，探讨分析......
[期刊论文] 作者：彭利人,刘小明,
来源：城市交通 年份：1999
路边停车在我国大城市中所造成的负面影响较大，民众对其评价甚低，甚至呼吁对之予以取缔；但是从一些发达的国家的情况来看．在停车场的组成中，路边停车场仍然占着非常重要的地位，加强......
[期刊论文] 作者：彭利人,李先锋,,
来源：西部交通科技 年份：2007
社会经济影响分析是高速公路建设项目后评价工作中的重要内容.文章结合成雅高速公路后评价工作,从改善交通运输状况、促进经济发展、带动社会进步以及产生的政治影响等方面,...
[期刊论文] 作者：彭利人,任福田,,
来源：道路交通与安全 年份：2005
可持续发展理念，针对城市交通发展中存在的问题，探讨了城市交通可持续发展的原则与目标，并对城市交通管理如何贯彻可持续发展理念提出了发展方向。...
[期刊论文] 作者：邵长桥,彭利人,
来源：道路交通与安全 年份：2003
线性回归分析是交通工程中常用的方法。本文从线性模型的基本假设出发，探讨了线性回归模型满足的一般条件，对模型假设检验进行了讨论，同时对初中中存在的误区和忽视的问题进行了......
[期刊论文] 作者：彭利人,冯艳春,,
来源：中国工程咨询 年份：2008
作为重要的基础设施建设项目，高速公路的建设一直是我国各级政府的主要工作任务之一。受计划经济体制的影响，我国高速公路建设目前普遍采取的是以政府有关部门为主导的指挥部或......
[期刊论文] 作者：彭利人,冯艳春,,
来源：公路 年份：2007
在高速公路联网收费中,环路的存在引起驾驶员对多条路径的选择问题,而在投资主体多元化的背景下,通行费如何征收与拆分是当前高速公路联网收费管理中亟需解决的问题。本文对...
[期刊论文] 作者：彭利人,靳超涛,
来源：道路交通与安全 年份：2002
本文采用定性和定量相结合的方法对北京公共交通的发展现状进行了评价分析,并基于2008年奥运会的需要,分析了北京市公共交通发展所面临的机遇和挑战,有针对性地提出了北京市...
[期刊论文] 作者：彭利人,冯艳春,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
文章立足于基本建设项目的建设过程,结合高速公路建设项目特点,从工作量、风险平衡、投资控制、招投标难易、工程优化难易等方面对代建制在高速公路建设项目中应用的四种不同...
[期刊论文] 作者：彭利人,李平,刘景,张浩,
来源：北京交通管理干部学院学报 年份：2002
路边停车一直是停车问题中比较突出的问题。如何确定路边停车规划规模成为规划中需要解决的问题。文章探讨了路边停车规划中控制规模的约束因素,并提出了一种确定的方法。...
[期刊论文] 作者：彭利人,毛海虓,任福田,
来源：北京工业大学学报 年份：2003
以详实的数据,通过与部分沿海开放城市及部分同等规模城市的比较,以及与不同规模城市人均指标的总和平均值、全国不同规模城市的人均指标值进行比较,对秦皇岛市的城市道路设...
[期刊论文] 作者：徐之青,彭利人,李志高,,
来源：中国交通信息产业 年份：2007
为了解决河南省高速公路路径识别,本文介绍了路径识别的几种方法,重点分析了在河南省实际路网结构下的路径识别技术,对各技术予以比较,现阶段,在精确识别技术未成熟的前提下,...
[期刊论文] 作者：彭利人,王树东,冯艳春,,
来源：交通标准化 年份：2008
公路交通量的预测,是项目建设规模决策、技术标准选用以及经济效益评估的重要前提。结合工作实际，对公路交通量预测可靠性问题进行探讨，并分析其产生的原因，从而提出一些建议，对......
[期刊论文] 作者：冯艳春,彭利人,王书娟,,
来源：交通标准化 年份：2007
实践证明，利用各产业比例结构与单位GDP产生的公路货运量进行回归分析，得到规划年单位GDP产生公路货运量，以及利用规划人口、人均GDP等规划数据计算规划年公路货运量，所得预测结......
[期刊论文] 作者：刘璟,胡江碧,彭利人,蔡中东,
来源：东北公路 年份：2003
通过对我国高速公路和载货汽车发展趋势以及对超载所引起的路面提前破坏、交通事故调查和原因分析，结合国际上曾出现过的类似问题，提出了加强道路超载管理，尤其是建立高速公路强......
[期刊论文] 作者：彭利人,何民,毛海虓,任福田,
来源：北京工业大学学报 年份：2004
以详实的数据从交通工具、道路交通基础设施、居民出行等3个角度对我国城市交通发展特征进行了分析.研究结果显示,我国城市机动车保有量保持快速增长,车型结构向客运方向发展...
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