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[学位论文] 作者：彭基辉,,
来源： 年份：2013
随着经济的迅猛发展，生活水平也大幅度提升，人们的消费模式也发生了巨大的变化，从温饱型逐步向小康型转变；再者生产效率的提升，也释放了劳动者一部分的时间，这些使得人们加大对精神......
[期刊论文] 作者：胡群芳,彭基辉,刘文,,
来源：上海水务 年份：2004
混凝土结构的断裂破坏是混凝土中裂缝累积损伤的结果。由于混凝土材料性能和作用荷载等因素的随机性,混凝土结构裂缝的扩展过程也表现出随机特征。本文应用马尔柯夫随机过程...
[期刊论文] 作者：叶晓峰,陈扬,彭基辉,,
来源：上海水务 年份：2005
随着政府职能的转变,政府与公众的关系将日渐紧密,政府必将为公众提供更多更优质的服务。本文以上海市水务局为例,从提高咨询服务能力的目的出发,提出通过信息化手段,合理整...
[期刊论文] 作者：王博,陈淮,徐伟,彭基辉,
来源：水利水电科技进展 年份：2005
基于考虑槽身与槽内水体流固耦合的渡槽薄壁梁段单元的动力分析模型,计算了南水北调中线工程某渡槽结构的地震反应.计算结果表明,随着水位的上升,渡槽结构地震反应增大;考虑...
[会议论文] 作者：李清富,胡群芳,刘文,彭基辉,
来源：全国第五届工程结构可靠性学术会议 年份：2002
利用灰色系统理论,从路面本质特征具有"灰色性"的角度来讨论路面性能的评估问题.认为路面性能的评估结果应是影响其性能的各种因素的综合反映,在信息不完备的情况下,通过对已...
[期刊论文] 作者：李清富,胡群芳,刘文,刘建民,彭基辉,
来源：中外公路 年份：2002
集对分析是处理不确定性问题的系统理论新方法,该文利用其理论以道路破损状况系数PCI、平整度系数Roughness和道路抗滑系数SRC作为主要评价因子,建立了沥青路面路况评价的新...
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