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[学位论文] 作者：彭登志,,
来源： 年份：2014
目前乘用车正朝着轻量化、高速化方向的发展，这使得汽车噪声问题变得日渐突出，直接影响了乘坐舒适性。与此同时，人们对乘坐舒适性的要求也不断提高，导致汽车厂商对汽车的NVH（Noise......
[期刊论文] 作者：杜炬辉,彭登志,尹镪,,
来源：科协论坛(下半月) 年份：2010
机械液压传动系统的泄漏因素是多方面的,文章主要针对机械液压传动系统泄漏的原因进行了分析,同时就泄漏控制措施作了简单的阐述。...
[期刊论文] 作者：彭登志,静大勇,周振华,吴卫星,,
来源：汽车科技 年份：2017
本文基于混合动力军用越野车的特殊工况需求,对动力系统的功率、扭矩等要求进行了分析,对动力系统总成选型条件进行了完善。对不同工况下对驱动电机的功率、扭矩需求分别进行...
[期刊论文] 作者：陈书明,彭登志,王登峰,梁杰,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2014
利用某国产轿车的声固耦合有限元模型对车内低频噪声进行了预测、分析和优化,并通过实车道路试验得到动力总成悬置激励、路面通过悬架传递到车身的激励以及驾驶员耳旁声压级...
[期刊论文] 作者：冷冬,彭登志,王涛,李建宝,贾恒琼,王陈,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2017
按我国现行标准设计和建设的肯尼亚蒙巴萨至内罗毕（蒙内）铁路，是中国铁路技术标准首次走出去的大型铁路项目。结合蒙内铁路MTITO梁场当地人员和环境情况，通过培训当地工人，采用国......
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