搜索筛选:
搜索耗时0.0916秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 61 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:徐家川, 来源:山东理工大学 年份:2003
目前的CAD系统通常是基于张量积NURBS曲面,不能用一张NURBS曲面来表示整个车身曲面.分片处理的曲面构造模式不能满足造型设计的要求.Catmull-Clark细分曲面是任意拓扑网格上...
[期刊论文] 作者:郭超,徐家川,, 来源:科学之友 年份:2010
汽车的内饰是人体与车辆密切接触的部分,优秀的外饰设计会吸引顾客眼球,但真正能打动顾客的还是内饰,因为与汽车打交道的绝大部分时间是在车内。仪表板是汽车内饰最关键的部...
[期刊论文] 作者:徐家川,雷雨成, 来源:山东理工大学学报:自然科学版 年份:2007
根据汽车车身曲面的分类.给出了其构造过渡圆角曲面的合适方法,对比了各种方法的连续性,并用曲率梳对过渡圆角曲面进行了评价.分析了基面理论交线在过渡圆角曲面构造中的重要作用......
[期刊论文] 作者:高尚鹏,徐家川, 来源:机械科学与技术 年份:2012
在逆向工程中,车身A级曲面品质评价是车身光顺设计的关键环节。结合汽车车身A级曲面品质要求,以及光顺工程的评判准则,提出了以模糊层次分析法为基准的车身A级曲面品质评价准...
[期刊论文] 作者:李少廷,徐家川,, 来源:山东理工大学学报(自然科学版) 年份:2016
在simulink环境下对汽车防抱死制动系统进行数学建模,采用基于车轮加、减速度门限值及参考滑移率的控制策略,控制器以车轮的角加、减速度和滑移率的大小为输入,根据输入值的...
[期刊论文] 作者:庞凯元,徐家川, 来源:山东理工大学学报:自然科学版 年份:2021
NI公司制作的与LabVIEW匹配的数据采集卡价格昂贵、不支持编程处理,导致建立上位机与下位机通讯成本高、难更改等问题,通过数个开源平台,为上位机、下位机互交数据,并建立了...
[期刊论文] 作者:徐家川,李迪,高尚鹏,, 来源:汽车技术 年份:2009
讨论了UG软件中过渡曲面的构造方法,根据汽车车身A级曲面的要求,给出了各种光顺方法的连续性情况,并以此作为选择各种方法的依据。通过对某汽车车身腰线处的过渡曲面光顺,给出了......
[期刊论文] 作者:李旭, 尹鹏举, 徐家川,, 来源:拖拉机与农用运输车 年份:2010
车身设计是汽车开发的关键步骤,采取适合的车身过渡曲面的构建方法,对高效率高质量的完成车身开发具有十分重要的意义。本文研究了基本曲面理论交线在过渡曲面创建中的重要作...
[期刊论文] 作者:徐家川,李迪,李旭,, 来源:汽车技术 年份:2010
分析了汽车车身在光顺过程中曲线(曲面)的B6zier表示方法和B样条表示方法,并对2种方法表示的曲线(曲面)品质进行了对比分析。在此基础上,提出选用B6zier表示方法光顺汽车车身A级曲......
[期刊论文] 作者:李迪,徐家川,刘媛媛,, 来源:农业机械学报 年份:2009
根据汽车车身内部布置的特点,通过扩展对象模型提出了车身内部布置事例的面向对象表达模型,将车身内部布置的约束分为范围、规则和表达式3种形式,并研究了其对象表达模型。利...
[期刊论文] 作者:尹永福,徐家川,李迪, 来源:农业装备与车辆工程 年份:2012
传统的Bézier曲面控制顶点的反求算法在型值点的参数值为0时,计算公式中会出现分母为0的情况,导致程序的计算结果不准确。通过对型值点的参数化值进行分类讨论,将参数值...
[期刊论文] 作者:高尚鹏,徐家川,李迪,, 来源:汽车技术 年份:2010
根据图形坐标变化理论,提出了基于UG点拟合法的汽车车身点云数据坐标快速对齐方法,介绍了点拟合法的坐标变化理论及汽车车身坐标系与UG系统坐标系的对齐方法。结合工程实例,利用......
[期刊论文] 作者:尹永福,徐家川,李迪,, 来源:农业装备与车辆工程 年份:2012
传统的Bézier曲面控制顶点的反求算法在型值点的参数值为0时,计算公式中会出现分母为0的情况,导致程序的计算结果不准确。通过对型值点的参数化值进行分类讨论,将参数值为0...
[期刊论文] 作者:徐家川, 雷雨成, 洪英武, 黄海波,, 来源:汽车技术 年份:2007
阐述了汽车车身A级曲面的品质要求。根据曲线几何连续性条件,提出可采用控制顶点、曲率梳、斑马线和高斯曲率等方法对车身A级曲面的内部品质和曲面拼接连续性精度进行评价,并给......
[期刊论文] 作者:徐家川,雷雨成,洪英武,黄海波,, 来源:汽车技术 年份:2008
给出了汽车车身A级曲面的概念和要求,以汽车后风挡玻璃和行李箱盖为例讨论了A级曲面的光顺流程。在基本曲面光顺过程中,提出从曲面的控制顶点排列、补片数和次数等方面保证其...
[期刊论文] 作者:王翠萍,李迪,徐家川,, 来源:计算机仿真 年份:2020
为提高车辆运行效率、提升道路交通管理科技信息化水平,提出一种融合深度感知特征的车辆跟踪态势显示。首先在深度感知成像原理基础上构建车辆信息提取模型,根据SIFT算法的局部性、特殊性、多量性和高效性等优势,并通过特征点测量、边缘点剔出与描述,完成车辆匹......
[期刊论文] 作者:徐家川,范萍萍,李迪,, 来源:汽车技术 年份:2013
汽车车身A级曲面的光顺需要涉及基本曲面边界的确定及曲面的延伸等诸多问题,为此,对异形曲面的构造、曲面边界形状和大小的确定及曲面延伸的影响因素等进行了分析,并给出了设计......
[期刊论文] 作者:王鹏, 徐家川, 曹凡, 李迪,, 来源:河北科技大学学报 年份:2019
为了解决车身薄板定位布局设计效率低,装夹易变形的问题,提出了一种基于NSGA-Ⅱ与RBF神经网络的车身薄板定位布局设计方法,以薄板定位时的偏差传递路径最小和稳定性最高为约...
[期刊论文] 作者:戚彬,高松,孙晓明,徐家川,, 来源:农业装备与车辆工程 年份:2013
通过分析涂装设计方案模糊语义,提出一种基于二维模糊语义坐标系的涂装方案评价方法,采用语义差异法考察语义度量特征和模糊语义坐标系表征设计方案的情况,为车辆涂装语义的...
[期刊论文] 作者:鲁统利,刘瑞军,徐家川, 来源:汽车工艺与材料 年份:2001
本文分析了我院研制的大型通用汽车底盘模拟测功机适应不同车型和不同试验的能力,提出了适应性预测方法,编制了相应的适应性预测软件,使任何车型在底盘测功机上试验前,能快速...
相关搜索: