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[学位论文] 作者：徐纪康,,
来源： 年份：2008
随着城市道路交通污染的加剧和人类环境危机感的加强,大运量的城市轨道交通在现代大城市中起着越来越重要的作用。同时,这也给轨道交通设计人员和运营管理人员提出了更高的要...
[期刊论文] 作者：徐纪康,,
来源：铁道通信信号 年份：2014
根据IEEE1474定义的CBTC系统,经过实际的运营情况分析,发现存在一些不足和问题。为了解决这些不足和问题,降低系统的复杂度和耦合性,以ALSTOM在法国里尔1号线上实施的CBTC系...
[期刊论文] 作者：徐纪康,,
来源：科技创新导报 年份：2018
本文从研究生背景和教学内容的角度出发,提出了交通运输工程硕士专业＂现代轨道交通通信与信号＂选修课程的教学内容。以满足学生对于轨道交通信号系统的认识和理解。同时,最后本......
[期刊论文] 作者：徐纪康,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2013
CBTC技术的实现依赖于高精度的列车定位。为了满足CBTC系统的高精度定位要求,必须分析清楚影响城市轨道交通列车定位的因素以及各种因素之间的相互关系。因此,首先分析了CBTC...
[会议论文] 作者：徐纪康,柴茜,
来源：第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会 年份：2006
本文运用模糊数学理论,建立了城市轨道交通网规划方案的模糊多层次综合评价数学模型,合理确定了评价城市轨道交通网规划方案所需要考虑的各种因素及其子因素的权重,把定性分...
[期刊论文] 作者：徐纪康,贾森,许琰,,
来源：铁路通信信号工程技术 年份：2017
基于车车通信的城市轨道交通列控系统是下一代CBTC系统的发展方向。该系统完全以车载为中心,减少了轨旁子系统,提高了整个系统的运行效率。该系统的关键技术之一是列车安全可...
[期刊论文] 作者：徐纪康,罗钦,肖曼琳,,
来源：科技资讯 年份：2015
列车运行自动控制技术是轨道交通信号与控制专业的一门非常重要的专业课。该文首先介绍了列车运行自动控制技术课程的主要内容,以及该课程的部分缺陷,然后,提出在理论课程中...
[期刊论文] 作者：张溢斌,万里绢,徐纪康,
来源：铁道通信信号 年份：2020
针对CBTC系统的改进建议,目前的主流思想有车-车通信和ZC联锁一体化。本文对二者进行优劣分析,从多方面探讨CBTC系统改进的可行性。...
[期刊论文] 作者：孔令发 徐纪康 贾森,
来源：科技资讯 年份：2018
摘 要：本文提出了一种CBTC综合维护管理系统（MMS）中前端页面模块与后端服务模块的实时信息交换方法，该方法应用层采用stomp协议，基于websocket通信。在基于B/S架构的轨道交通综合维护管理系统中，服务器系统分为两部分：后端服务模块和前端页面显示模块。后端服务模块实......
[期刊论文] 作者：冲蕾,肖曼琳,徐纪康,,
来源：文理导航·教育研究与实践 年份：2015
计算机应用基础课程作为高校各专业必不可少的公共基础课程，从计算机操作水平、课程特点、答疑互动3方面分析了计算机应用基础课程现状及存在问题，并提出教材多样化、关注学生......
[期刊论文] 作者：徐纪康,潘亮,朱孟雯,
来源：电子世界 年份：2021
1 背景rnCBTC和无人驾驶技术已经相当成熟并被广泛使用在全国各地的城市轨道交通中.但是,当突发特殊情况(车地通信故障、区间/车站火灾等)时,需要依靠调度或者司机人工来处置并恢复到正常运行中.同时,为了保证在信号系统降级情况下的安全运行,需要采用次级检测......
[期刊论文] 作者：徐纪康,李再帏,鲁工圆,,
来源：文理导航·教育研究与实践 年份：2014
城市轨道交通信号基础课程是城市轨道交通类专业的一门专业公共平台课。本文通过根据不同城市轨道交通专业背景的学生，采用分门别类的教学方法，来更好地完成该门课程的教学目标......
[期刊论文] 作者：冲蕾,原萍,徐纪康,肖曼琳,
来源：文理导航·教育研究与实践 年份：2014
随着知识经济时代的到来，党的十七大报告提出：提高自主创新能力，建设创新型国家，关键在于拥有大批创新性人才。而当代大学生作为现代社会创新型人才的预备队，是参与国家未来建设的......
[期刊论文] 作者：冲蕾,魏丽丽,肖曼琳,徐纪康,
来源：科技资讯 年份：2018
随着"互联网+"的提出,手机、平台等移动端的广泛使用,移动端应用逐渐被人们关注。结合目前高校教育教学,分析移动端应用在教学中的优势与不足,总结对比国内外高校教学中移动...
[期刊论文] 作者：滕靖,潘炜维,王园园,徐纪康,
来源：都市快轨交通 年份：2018
城市道路交叉口的混合路权是影响现代有轨电车在交叉口通过能力的主要因素,也是工程设计的最大难点,因此设计并研发了一套具备全线路运行仿真评价功能的现代有轨电车一体化仿...
[期刊论文] 作者：安超帅,滕靖,刘万明,徐纪康,
来源：交通科学与工程 年份：2018
为实现安全运行,现代有轨电车在自动控制或人工控制运行方式下,均需要通过计算列车的安全制动距离来控制其运行速度。参考国际标准规定的CBTC系统超速防护安全制动模型,提出...
[期刊论文] 作者：吴传奇, 柴晓冬, 徐纪康, 王伟, 陆鑫源,,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2019
针对目前轨道交通车载信号系统电源测试设备二线维护设备(SLMD)不能有效检测电源故障的问题,基于现场测试结果分析出车辆的DC 110 V输入是影响轨道交通车载电源质量的主要因...
[期刊论文] 作者：李恒, 柴晓冬, 徐纪康, 王伟, 陆鑫源,,
来源：计算机测量与控制 年份：2019
文章介绍了城市轨道交通车载电源的组成、功能和故障树分析法的理论基础;在分析车载电源功能的基础上,针对车载电源可靠性研究的不全面,提出运用故障树分析方法对车载电源的...
[期刊论文] 作者：李思宇, 李再帏, 何越磊, 路宏遥, 徐纪康,,
来源：铁道标准设计 年份：2019
无砟轨道在役服役状态的劣化现象突显,对服役性能关键参数进行监测和管理具有重要价值。提出CRTSⅡ型板式无砟轨道监测数据信息管理系统的总体架构和各个模块的功能;基于Orac...
[期刊论文] 作者：李思宇,李再帏,何越磊,路宏遥,徐纪康,
来源：铁道标准设计 年份：2019
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