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[期刊论文] 作者：戴月辉,
来源：上海铁道学院学报 年份：1994
本文讨论了我国高速铁路的轨道设置和养护问题。提出用未被平衡加进度的均衡值来设置超高的计算方法，认为我国高速铁路适宜采用Ｓ型超高顺坡的三次抛物线型的缓和曲线，并提出了竖......
[期刊论文] 作者：戴月辉,
来源：上海铁道学院学报 年份：1992
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[期刊论文] 作者：戴月辉,
来源：上海铁道学院学报 年份：1993
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[期刊论文] 作者：戴月辉,
来源：上海铁道大学学报 年份：1999
在技术分析和经济比较的基础上，提出钢轨在通过一定运量之后，经综合整修，可使用在次一级线路上；提出了钢轨的第一运营周期和确定第二次使用时的运量密度的方法；并分析了再用轨使用......
[会议论文] 作者：戴月辉,
来源：铁道部提速道岔阶段性总结及高速重载道岔学术研讨会 年份：1996
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[期刊论文] 作者：戴月辉,
来源：铁道工程学报 年份：1985
混凝土轨枕已在我国铁路上广泛使用,这对节约大量木材、提高线路稳定性、适应铁路运输的发展具有十分重要的意义。 在混凝土轨枕的长期使用过程中也出现了一些问题。如接头...
[期刊论文] 作者：姜建华,戴月辉,
来源：铁道学报 年份：2001
就有限元网格自适应加密技术在轮轨接触应力分析中的运用进行了尝试，并以von Mises（冯.密赛斯）等效应力超过屈服应力为网格自适应加密准则，根据实际轮轨材料的弹塑性应力-应变强......
[期刊论文] 作者：许强,戴月辉,
来源：铁道学报 年份：2000
不同介质的组合结构，对其组合面附近域进行准确分析计算的研究，具有理论意义和应用价值。本文依据虚边界元法导出了不同介质组合结构弹性力学问题的求解方程。通过数值算例结果......
[期刊论文] 作者：牛月明,戴月辉,
来源：城市轨道交通研究 年份：2003
在对现有轨道结构类型进行分析的基础上,论述了嵌入式轨道结构的设计理念,对其设计优化进行了初步研究,并分析了减振降噪的原理,提出了合理的下部基础形式....
[期刊论文] 作者：俞峰,戴月辉,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2002
钢轨、轨下垫层、道床的状态对客车的运行具有很大的影响 ,也是最主要的三个因素 .据此运用车辆 -轨道垂向系统统一模型对不同轨道刚度情况下引起的车辆和轨道响应进行了仿真...
[期刊论文] 作者：俞峰,戴月辉,
来源：铁道建筑 年份：2002
介绍小波变换的原理及其特点，列举在轨道检测中的应用实例，简要说明如何选用小波函数与其他技术相结合进行信号分析。...
[会议论文] 作者：许强,戴月辉,
来源：第六届全国加权残值法及其工程应用学术会议 年份：2000
对不同介质的组合结构,关于其结合面附近的分析计算的研究,既具有理论意义,又具有应用价值.本文依据虚边界元法导出了不同介质组合结构弹性力学问题的求解方程.通过本文的数...
[期刊论文] 作者：戴月辉,方永明,
来源：铁道学报 年份：2000
大型养路机械维修无缝线路会使轨道的稳定性下降，本文应用有限元法，将轨道视为具有一定横向刚度的有限长梁，并具有一定的初台弯曲，钢轨和轨枕的连接为一系列弹簧，轨枕在道床上的阻......
[期刊论文] 作者：李庆鸿,戴月辉,
来源：上海铁道大学学报 年份：1997
将轨道视为具有一定横向刚度的有限长梁，并具有一定的初始弯曲；钢轨和轨枕的连接为一系列弹簧，轨枕在道床上的阻力是随位移变化的非线性函数。采用荷载增量法，迭代求解无缝线路的......
[期刊论文] 作者：许强，戴月辉，XUQiang，DAIYue-hui,
来源：铁道学报 年份：2000
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[期刊论文] 作者：俞峰,李庆鸿,戴月辉,
来源：铁道标准设计 年份：2002
介绍小波变换的原理及其特点,列举其在轨道检测中的典型应用,并仿真分析垫层、道床刚度的变化对客车轴箱加速度的影响;同时,对如何选用小波函数和与其他技术相结合进行信号分...
[期刊论文] 作者：姜建华,戴月辉,李尧臣,
来源：上海铁道大学学报 年份：2000
就有限元网格自适应加密技术在轮轨接触应力分析中的运用进行了研究，并以Yon—Mises等效应力超过屈服应力为网格自适应加密准则，实现了在轮轨接触中的应力集中部位单元网格的自......
[期刊论文] 作者：戴月辉，方永明，DAIYue-hui，FANGYong-mi,
来源：铁道学报 年份：2000
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[会议论文] 作者：罗雁云,戴月辉,方永明,
来源：中国铁道学会铁路用钢可靠性及寿命学术研讨会 年份：1998
该文通过研究奥氏体高锰辙叉在使用中存在的问题，提出了应用贝氏体钢辙叉替代奥氏体高锰辙叉，以改善目前道岔的使用条件，研究表明，以ＰＤ３钢构为基体成的贝氏体钢不仅具有优良的机械性......
[期刊论文] 作者：李庆鸿,戴月辉,方永明,
来源：上海铁道大学学报 年份：1997
将轨道视为具有一定横向刚度的有限长梁，并具有一定的初始弯曲；钢轨和轨枕的连接为一系列弹簧，轨枕在道床上的阻力是随位移变化的非线性函数。采用荷载增量法，迭代求解无缝线路的......
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