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[会议论文] 作者:赵静,王选仓,房娜仁,
来源:2017年世界交通运输大会 年份:2017
常规的灰色GM(1,1)模型在建立模型过程中未充分利用新的信息,并且不能对路面使用性能进行长期预测。本文建立等维灰数递补模对路面使用性能进行预测,结果表明:等维灰数模型可以随时利用有效新的信息,剔除旧的信息,提高了预测系统的精度和稳定性。为沥青路面未来......
[会议论文] 作者:房娜仁,王选仓,叶宏宇,
来源:2017年世界交通运输大会 年份:2017
提出高速公路不同时期的大修时机预测指标及方程。道路建成初期以沥青老化指标中15℃延度作为预测指标,并改进沥青老化预估方程,综合考虑温度与时间后提出变量γ作为老化参数,试验证明预测结果准确,精度更高。道路通车后以车辆荷载、路龄、养护费用作为路面使用性能......
[期刊论文] 作者:李喜, 王选仓, 房娜仁, 王鑫,
来源:长安大学学报(自然科学版 年份:2018
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[期刊论文] 作者:李浩,王选仓,房娜仁,许新权,
来源:重庆交通大学学报:自然科学版 年份:2021
针对沥青路面结构层材料设置协调性缺乏评价指标的问题,通过力学计算,提出了采用力学参数敏感度和应力传递路径当量包络面积两个指标,以评价沥青路面结构层材料设置协调性;进...
[期刊论文] 作者:房娜仁,王选仓,叶宏宇,苏子元,
来源:武汉大学学报(工学版) 年份:2020
为提高钢桥面铺装层使用寿命,减少疲劳裂缝的产生,保证桥面使用性能及钢桥结构的安全性,利用低温弯曲蠕变试验和高温Lueer流动性试验确定了2种有效的疲劳试验材料.通过中点加...
[期刊论文] 作者:房娜仁, 王选仓, 叶宏宇, 张春安,,
来源:重庆大学学报 年份:2019
为了得到大厚度连续摊铺下基层的塑性变形规律,解决大厚度基层连续摊铺技术缺乏施工平整度控制标准的问题。采用D-P屈服准则,研究改进了增量弹性Duncan-Chang模型;利用三轴剪...
[期刊论文] 作者:叶宏宇,王选仓,房娜仁,马晓宁,
来源:武汉大学学报(工学版) 年份:2019
现阶段我国道路冬季除冰技术存在的问题包括:机械除冰雪等传统方法易使路面结构破坏、太阳能融雪等利用天然能量处治冰雪方法投入费用较高.微波化冰技术是一种具有较高工作效...
[会议论文] 作者:叶宏宇,王选仓,房娜仁,张春安,
来源:2017年世界交通运输大会 年份:2017
针对目前我国大厚度基层压实研究相对缺乏的问题,本文通过室内击实试验,研究了不同击实功下击实曲线的变化规律。通过分析压实效果的影响因素,结合内蒙古满洲里至阿木古郎一......
[期刊论文] 作者:赵静, 王选仓, 丁龙亭, 房娜仁, 李善强,,
来源:重庆大学学报 年份:2019
沥青路面使用性能多因素预测是一个复杂的非线性问题,传统预测模型存在很多不足。为弥补传统模型的缺陷,建立一个高精度、长周期、多因素的预测模型,通过灰色关联度分析对各...
[期刊论文] 作者:房娜仁,胡士清,王选仓,李琪琪,辛磊,
来源:深圳大学学报:理工版 年份:2021
水泥稳定碎石材料用做路面基层及底基层时,由于施工期养生龄期不足和车辆荷载超载,会造成不可逆疲劳损伤.为得到施工荷载对水泥稳定碎石底基层造成的疲劳损伤,基于Miner理论...
[期刊论文] 作者:叶宏宇, 王选仓, 房娜仁, 苏子元, 孙晓文,,
来源:武汉大学学报(工学版) 年份:2004
结合南苏丹朱巴机场道面材料及结构使用情况,建立机场沥青道面加铺层有限元模型,得到加铺层回弹模量、加铺层厚度、飞机行驶状态、作用荷载及外界环境因素作用下层间剪应力的...
[期刊论文] 作者:赵静, 吴旺杰, 王选仓, 李善强, 房娜仁, 邓瑞祥,,
来源:深圳大学学报(理工版) 年份:2019
为了准确掌握沥青路面使用性能指标的变化趋势,以车辙指数(rutting depth index,RDI)为例提出了能够有效动态使用新数据的等维灰数递补模型.利用该模型对路面状况指数(paveme...
[期刊论文] 作者:房娜仁,胡士清,李琪琪,王选仓,王钱,张春安,
来源:公路 年份:2022
针对高速公路沥青路面结构中半刚性基层易在施工期开裂并逐渐发展成反射裂缝这一病害,以水稳碎石基层为研究对象,以西尔斯和不里恩公式、灰色关联度方法为理论基础,进行了无侧限抗压强度试验、间接抗拉强度试验、振动压路机现场压实试验,得到了水稳碎石基层强度形成......
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