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[期刊论文] 作者：拉有玉,,
来源：中国铁路 年份：2006
青藏铁路格拉段建设中,为有效控制工程建设对沿线生态环境的影响,维持高原生态系统的自我平衡,对环境保护工作实施了全面系统化的管理和一系列技术创新。从项目的可行性研究,...
[期刊论文] 作者：杨斌,拉有玉,
来源：建筑技术开发 年份：2001
本文通过实例,对湿陷性黄土地区常见的桩基础从施工工艺、设计计算、桩基检测、适用范围、常见问题及对策和经济指标各个方面进行分析论述,总结该地区桩基础选型原则及其发展...
[期刊论文] 作者：拉有玉,张鲁新,
来源：冰川冻土 年份：2005
青藏铁路开工建设以来的冻土工程问题研究, 在综合以往冻土学研究成果基础上, 针对冻土区大规模工程实践对冻土和冻土环境的影响特点, 冻土和冻土工程之间相互作用本质, 用系...
[期刊论文] 作者：拉有玉,李永乐,何向东,,
来源：石家庄铁道大学学报(自然科学版) 年份：2010
防风技术是兰新铁路第二双线建设和运营的控制性因素，通过研究，明确了沿线风环境特征，制定了大风环境下的高速列车运行安全及速度标准。结合路基、桥梁、防风明洞、接触网、大风......
[期刊论文] 作者：拉有玉,杨斌,赖国泉,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2011
以新建兰新铁路第二双线路基试验段某工点戈壁土填料为研究对象，采用HDZDT—I型调频振动台，进行振动压实测试最大干密度试验．通过所建立的灰色关联模型的分析表明：填料中粗颗粒含......
[会议论文] 作者：拉有玉,鲜国,赵希白,
来源：第六届全路工程爆破学术会议 年份：2000
兰新线武南站附近在电气化既有干线两侧各有废弃桥台一个.鉴于桥台周围环境复杂,又要确保行车安全,爆破施工难度大.采取了一系列安全措施,既安全地爆破拆除两个桥台,又解决了...
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