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[学位论文] 作者：方群波,
来源：华中科技大学 年份：2005
汽车数量的日益增加、燃油汽车排放造成空气质量的日益恶化,以及石油资源的渐趋匮乏,使得开发低排放、低油耗的混合动力汽车成为当今汽车发展的紧迫任务。机械式自动变速器(A...
[期刊论文] 作者：方群波,史铁林,
来源：机械研究与应用 年份：2005
介绍一种在混合动力轿车上应用的机械式自动变速箱(AMT),及其变速箱的工作原理,分析其在传统轿车和混合动力轿车上应用的系统结构.在此基础上设计了相应的换档时间较短、占用...
[期刊论文] 作者：李素华,唐新蓬,方群波,,
来源：现代制造工程 年份：2006
在建立发动机特性数学模型的基础上，以原地起步连续换挡加速时间、多工况循环行驶油耗和多工况汽车尾气污染物排放量作为衡量动力性、经济性和排放性能的3个分目标，采用线性组......
[期刊论文] 作者：李素华,姚层林,方群波,,
来源：机械研究与应用 年份：2006
综述我国汽车研究者在汽车传动系参数优化设计研究方面的进展，分析其存在的问题，并对今后的研究和发展提出建议。...
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