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[会议论文] 作者：施邦筑,陈群应,
来源：海峡两岸地理信息系统发展研讨会 年份：2002
纵火案件由于现场证据多已遭到高温及火焰破坏,因此破案不易而具犯罪本益比偏高之特性,造成各大都市近来多有犯案升高趋势,影响社会治安及公共安全至巨.本研究是试图将纵火案件之时空特征、纵火嫌犯之作案及个人手法、地理信息概念及方法作密切结合,使具系统化......
[会议论文] 作者：张思,郑台隆,施邦筑,张宽勇,
来源：第四届海峡两岸隧道与地下工程学术研讨会 年份：2004
为避免铁路轨道工程因土建隧道结构变形所导致之轨道变形,产生意外事故之潜在安全顾虑,特别针对轨道运输上隧道与轨道间相互安全处理之对策,作一广泛性之探讨,并依实际轨道相关经验及其他地区轨道安全养护规定,配合隧道设计作一整体归类分析,将以台北捷运系统隧......
[期刊论文] 作者：简贤文,施邦筑,黄依慧,柯孝勋,谢蕙如,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2008
公路隧道因其密闭、空间局限等特性，使其在发生火灾事故时，常具温度高、疏散困难、救灾急迫、抢救不易之特性，除阻碍初期应变、救灾外，更可能因隧道之封闭整修，造成经济及国家形象......
[期刊论文] 作者：简贤文,施邦筑,熊光华,黄伯达,黄依慧,谢蕙如,
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2007
公路隧道属半封闭性环境,一旦隧道内发生严重灾害,无论内部人员避难或外部救灾人员进入抢救均十分困难,故在隧道设计之初,即应审慎规划各项防灾设施,考虑用路人行为特征,并进行隧道事故风险管控,以降低灾害事故发生机率,确保用路人生命安全。将藉由文献探讨,检......
[会议论文] 作者：施邦筑,张思,郑宗敏,贾凯杰,简万瑶,徐明渊,
来源：第十三届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2005
目前世界各地在陆运交通方面,因人口集中都会区及道路年增率远不及车辆年增率,同时现代环保意识高涨、人民生活品质提高及数度发生能源短缺危机,故在降低环境污染及增加能源...
[会议论文] 作者：简贤文,施邦筑,李宏彻,柯孝勋,谢蕙如,张歆仪,
来源：中国消防协会第四届消防性能化规范发展研讨会 年份：2007
雪山隧道全长12.9公里，采双孔单向设计，其中包括2座主隧道、1座导坑，而2隧道间另有28座横向的人行联络隧道、8座车行联络隧道、12处横向通风隧道、6座通风竖井等，总计58座大大小小的隧道，是全世界双孔公路隧道中规模最大的隧道群之一。雪山隧道通车后，交通量迅速攀升......
[期刊论文] 作者：简贤文,熊光华,徐金山,陈立育,李宏彻,黄依慧,施邦筑,谢蕙,
来源：隧道建设 年份：2010
透过历年灾例及国际性文献可知,隧道内若发生油罐车火灾,10 min内即能成长至200 MW之境况,对于人命安全、隧道结构等是莫大威胁。因此隧道允许油罐车行驶,其相关防救灾机制之...
[期刊论文] 作者：简贤文,熊光华,徐金山,陈立育,李宏彻,黄依慧,施邦筑,谢蕙如,
来源：第九届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 年份：2010
透过历年灾例及国际性文献可知,隧道内若发生油罐车火灾,10min内即能成长至200MW之境况,对于人命安全、隧道结构等是莫大威胁。因此隧道允许油罐车行驶,其相关防救灾机制之建立与执行将是一急迫且严肃的课题。但相较于一般车种,目前世界各国对于油罐车于公路隧......
[期刊论文] 作者：简贤文，施邦筑，熊光华，黄伯达，黄依慧，谢蕙如，CHIENShen-wen，SHIHBan-jwu，HSIUNGKuang-hua，HUANGPo-ta，HUANGYi-hui，HSHIEHHuei-ru,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2007
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[会议论文] 作者：简贤文[1]施邦筑[2]熊光华[3]黄伯达[1]黄依慧[3]谢蕙如[4],
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2007
公路隧道属半封闭性环境,一旦隧道内发生严重灾害,无论内部人员避难或外部救灾人员进入抢救均十分困难,故在隧道设计之初,即应审慎规划各项防灾设施,考虑用路人行为特征,并进...
[会议论文] 作者：简贤文[1]施邦筑[2]李宏彻[3]柯孝勋[4]谢蕙如[4]张歆仪[4],
来源：中国消防协会第四届消防性能化规范发展研讨会 年份：2007
雪山隧道全长12.9公里，采双孔单向设计，其中包括2座主隧道、1座导坑，而2隧道间另有28座横向的人行联络隧道、8座车行联络隧道、12处横向通风隧道、6座通风竖井等，总计58座大大小......
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