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[期刊论文] 作者：晁召波,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2004
通过对西安地铁一号线施工期间对线路上的护城河及古城墙进行变形监测的方法的探究及监测成果的分析，初步确定了护城河及城墙的变形趋势，为今后的西安地铁线路设计提供了数据参......
[期刊论文] 作者：晁召波,
来源：中国科技博览 年份：2014
摘 要：测定黄土湿陷性的现场试坑浸水试验因代价高、耗时长而不轻易施行，同一地点先后进行两次浸水试验的现象更是少见。通过对郑西客运专线华阴段试坑浸水试验和补充桩基试验两次试验的全过程监测，取得了试验中各种标点和试桩的确切沉降量，为准确查明试验场地的湿......
[期刊论文] 作者：曾庆伟,晁召波,,
来源：测绘与空间地理信息 年份：2016
高速铁路运营阶段,可借助CPⅢ控制网对其轨道平顺性进行监测,以保障列车运行安全。CPⅢ控制点的稳定性和位置精度决定运营安全监测的可靠性。本文提出了基于精密测量技术的CP...
[期刊论文] 作者：晁召波 翟永健,
来源：商品与质量·建筑与发展 年份：2014
【摘 要】 地铁二号线沿西安市南北向主客流走廊布设，穿越了西安市已发现的14条地裂缝中的10条。本文通过多种手段对线路运营期间地裂缝段的结构变形进行监测，获取了地裂缝段在运营期间的阶段性变形资料，并为后续的线路的设计、施工及结构变形监测提供了可靠的参考......
[期刊论文] 作者：曾庆伟, 王涛, 晁召波,,
来源：测绘通报 年份：2004
建筑信息模型(BIM)技术以其三维、实时且全生命周期的建筑信息管理模式,为地理国情监测提供了新的信息获取途径和方法。本文分析了BIM技术在地理国情监测应用中的必要性和可...
[期刊论文] 作者：曾庆伟,王涛,晁召波,
来源：铁道勘察 年份：2016
以＂信息＂为核心的建筑信息模型（BIM）,因其三维、动态且全生命周期的信息管理模式,为地理国情监测提供了新的途径。分析BIM技术在地理国情监测中的必要性,研究BIM技术在地理国情监......
[期刊论文] 作者：曾庆伟,王涛,晁召波,,
来源：铁道勘察 年份：2016
以“信息”为核心的建筑信息模型( BIM)，因其三维、动态且全生命周期的信息管理模式，为地理国情监测提供了新的途径。分析BIM技术在地理国情监测中的必要性，研究BIM技术在地理国......
[期刊论文] 作者：胡自全,姜雁飞,晁召波,
来源：城市轨道交通研究 年份：2017
根据西安城墙的结构特点及其工程地质、工程设计和施工工艺情况，确定了西安地铁二号线穿越西安城墙永宁门段施工加固方案及监测项目。监测数据分析显示，地铁施工对城墙永宁门区......
[期刊论文] 作者：林浪,陈慧建,王婷,晁召波,,
来源：地矿测绘 年份：2020
通过对西安地铁四号线盾构隧道下穿某高层住宅楼的变形监测分析,验证盾构机下穿前对高层住宅楼采取的注浆加固等措施的有效性,分析由于盾构机下穿对高层住宅楼造成的影响,为相关地铁工程提供变形监测方面的参考。探讨地铁盾构施工对穿越高层住宅地基加固案例的......
[会议论文] 作者：陈慧建, 张林杰, 王婷, 晁召波,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
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