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[期刊论文] 作者：秦海东,高巍,曾昭强,孙前伟,曹林果,,
来源：广东科技 年份：2013
根据货运铁路变更为客运专线,设计时速由原来的200km/h提高250km/h,并预留进一步提速条件,原曲线段进行加长变缓处理,对贵广铁路十标段禾眉顶一号隧道进口段变更设计前已经完...
[期刊论文] 作者：曾维荣,高巍,曾昭强,孙前伟,曹林果,,
来源：广东科技 年份：2013
分析了在没有对初期支护背后的坍塌进行探测就进行封闭处理的不合理性，通过对塌体岩土的注浆、对空腔的混凝土回填、换拱等措施，对初支坍塌的空腔和侵入二次衬砌限界进行合理的......
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