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[期刊论文] 作者：曾英俊,,
来源：中国市政工程 年份：2016
在富水砂层地区特别是临近河流旁采用坑外降水明挖法修建轨道交通,地下水处理至关重要。降水是基坑工程施工中减小地下水危害所采取的一种最常见、最有效的方法之一,其设计与...
[期刊论文] 作者：曾英俊,
来源：大陆桥视野 年份：2012
钢筋混凝土柱的破坏形态可分为受压破坏和受拉破坏两类，其受力破坏特征也不尽相同。钢筋混凝土柱加固前应先判明柱的受力特征，如果是大偏心受压，则对柱的受拉一侧进行加固是较为......
[期刊论文] 作者：曾英俊,朱继文,,
来源：施工技术 年份：2009
上海地铁10号线3标同济大学站~国权路站区间隧道与中山北二路下立交基坑工程同时施工。通过现场监测数据分析,揭示盾构穿越下立交过程中,不同工况下中山北二路下立交地下连续...
[期刊论文] 作者：张辉,熊巨华,曾英俊,,
来源：结构工程师 年份：2010
为研究地下连续墙的刚度、基坑被动区加固深度对围护结构的侧向水平位移的影响,运用FLAC3D对上海市轨道交通10号线国权路站—同济大学站区间下立交基坑开挖进行数值模拟,并对...
[期刊论文] 作者：蒋晓天,曾英俊,刘宇宏,
来源：现代隧道技术 年份：2020
文章依托沈阳地铁十号线11标长青桥站—浑南大道工程,该工程区间全长1.6 km,采用?6240 mm泥水平衡盾构施工,穿越段以富水砂砾层为主,最大粒径110 mm,在施工过程中,通过优化调...
[期刊论文] 作者：陈立生,程池浩,葛金科,张振,曾英俊,王欢,,
来源：中国市政工程 年份：2016
随着城市建设的不断推进，我国道路交通建设工程中面临新建线路与既有线路立体穿叉，修建地下道路是一种有效途径。地下隧道的施工方法有很多，管幕箱涵法是近几年来新兴的一种施工......
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