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[学位论文] 作者：朱自冰,,
来源： 年份：2012
在直升机工业化发展的几十年历程中，曾经多次因尾传动系统动力学问题而差点扼杀了型号的研制。因此，为了能够更好地获得尾传动系统的振动特性及尾传动系统对整个直升机传动系统......
[学位论文] 作者：朱自冰,,
来源： 年份：2004
本文首先简要介绍了论文研究的背景、国内外的研究现状、主要研究内容、超越离合器的分类和斜撑超越离合器的工作原理；然后，详细阐述了运用现代先进技术开发高速斜撑超越离合器......
[会议论文] 作者：朱自冰,
来源：第二十一届全国直升机年会 年份：2005
本文简要介绍了美国NASA/陆军自1940年代至今有关直升机传动系统的研究计划,包括机械部件研究计划、ART计划(高速旋翼机传动系统研究计划)、RDS-21计划(21st旋翼机传动系统研...
[期刊论文] 作者：徐小军,朱自冰,
来源：应用科技 年份：2000
介绍了一种ＩＣ卡有线电视加解扰收费系统的设计方案，实现了有线电视收费的自动化管理，对设计ＩＣ卡有线电视加解扰收费系统中的若干问题作了一定探讨。...
[会议论文] 作者：朱自冰,张跃春,
来源：中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议 年份：2007
某型直升机主减速器速器试车台加载过程自动控制的困难在于过程中参数的非线性、严重噪声干扰及时变性。本文介绍了知识推理和模糊控制在车台加载过程自动控制中的应用。试验...
[期刊论文] 作者：余震,朱自冰,聂慧阳,
来源：机械制造与自动化 年份：2016
针对直升机共轴输出的要求,提出了一种实现共轴输出的封闭差动行星传动机构,该构型由定轴轮系和差动行星轮系构成,同时给出了该构型传动比条件、同心条件、邻接条件、装配条...
[会议论文] 作者：黄中华,丁文强,朱自冰,
来源：中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议 年份：2007
滚动轴承外环故障、内环故障和滚动体故障的振动信号具有调制的特点。论文采用Hilbert变换对轴承的故障信号进行了包络解调分析。仿真研究表明，基于Hilbert变换的包络解调技术...
[期刊论文] 作者：周国仪,聂俊峰,朱自冰,
来源：航空国际合作与交流 年份：2008
去年仲夏，在人力资源部的统一组织下，来自集团公司直升机部、航空动力机械所、东安发动机公司、中南传动机械厂、昌飞公司、保定航空螺旋厂的27名同志，赴乌克兰哈尔科夫航空航天......
[期刊论文] 作者：朱自冰,朱如鹏,鲍和云,,
来源：航空动力学报 年份：2007
建立了两级星型齿轮传动系统的非线性动力学分析模型，模型中考虑了系统的综合啮合误差、时变啮合刚度以及齿侧间隙．采用数值积分方法对多间隙多自由度非线性微分方程组进行了求......
[会议论文] 作者：靳广虎,朱如鹏,朱自冰,
来源：中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议 年份：2007
基于赫兹弹性接触理论，建立了点接触的正交面齿轮传动齿面接触应力的计算方程；计算分析了面齿轮齿面的曲率；通过编写计算程序，计算分析了齿面的接触应力分布以及主要几何参数对接......
[期刊论文] 作者：朱自冰,朱如鹏,鲍和云,,
来源：航空动力学报 年份：2013
将直升机传动系统简化为轴段和当量圆盘的串联系统,建立了直升机尾传动系统扭转振动的等效多自由度动力学模型.模型中考虑了啮合齿轮对的综合啮合误差激励和尾减齿轮的啮合刚...
[期刊论文] 作者：曹雪梅,方宗德,许浩,朱自冰,,
来源：机械工程学报 年份：2008
齿面印痕和传动误差对齿轮传动的性能起着决定作用，根据齿面印痕的位置、方向及传动误差幅值的要求，在齿面上设计三个啮合点，通过对这三个啮合点的控制，达到对齿面啮合质量的全程......
[期刊论文] 作者：曹雪梅,方宗德,许浩,朱自冰,,
来源：航空动力学报 年份：2008
根据齿面印痕的位置、方向及传动误差幅值的要求，在齿面上设计三个啮合点，通过对这三个啮合点的控制，达到对齿面啮合质量的全程控制．为了满足不同的加工要求，在此基础上，按照给定的......
[会议论文] 作者：曹雪梅,方宗德,朱自冰,许浩,
来源：中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议 年份：2007
本文针对复杂的航空弧齿锥齿轮齿面的误差测量，基于微分几何和空间啮合理论，在准确表达理论齿面的前提下，高效处理了齿面测量数据，精确地反映了齿面的加工误差、加工变形、安装误......
[期刊论文] 作者：鲍和云,朱如鹏,靳广虎,朱自冰,,
来源：机械科学与技术 年份：2008
建立了两级星型齿轮传动系统的非线性动力学分析模型，模型中考虑了系统的综合啮合误差、时变啮合刚度以及齿侧间隙。推导了多自由度多间隙系统的增量谐波平衡法计算公式，利用上......
[期刊论文] 作者：鲍和云,朱如鹏,靳广虎,朱自冰,,
来源：机械科学与技术 年份：2009
建立了两级星型齿轮传动系统的非线性动力学分析模型，模型中考虑了系统的综合啮合误差、时变啮合刚度以及齿侧间隙。分析了两级星型齿轮传动系统非线性动态特性。采用数值积分......
[期刊论文] 作者：靳广虎,朱如鹏,朱自冰,鲍和云,,
来源：机械科学与技术 年份：2009
基于H．Blok理论，建立了面齿轮传动的齿面瞬时接触温度的计算方程；研究了啮合齿面间的接触应力、齿面相对滑动速度以及齿面间的摩擦系数等相关参数的计算；通过编写计算程序，分析计......
[期刊论文] 作者：靳广虎,朱如鹏,朱自冰,鲍和云,,
来源：机械科学与技术 年份：2009
面齿轮传动的动态特性将直接影响到传动系统的可靠性。本文基于集中参数理论，建立了正交面齿轮传动系统的多自由度弯曲．扭转．轴向移动一扭摆耦合振动的三维空间动力学模型。采用......
[期刊论文] 作者：徐小军,朱自冰,陈建云,李元辉,
来源：应用科技 年份：2000
介绍了一种IC卡有线电视加解扰收费系统的设计方案 ,实现了有线电视收费的自动化管理 ,对设计IC卡有线电视加解扰收费系统中的若干问题作了一定探讨。This paper introduce...
[会议论文] 作者：鲍和云,朱如鹏,朱自冰,靳广虎,
来源：中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议 年份：2007
建立了两级星型齿轮传动系统的非线性动力学分析模型，模型中考虑了系统的综合啮合误差、时变啮合刚度以及齿侧间隙。推导了多自由度多间隙系统的增量谐波平衡法计算公式，利用上......
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