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[期刊论文] 作者：李俊铖,
来源：华东科技：学术版 年份：2015
通过对地铁车站乘客实际上下车时间进行调查统计。对影响地铁站内乘客上下车效率的主要因素进行分析研究，根据不同的客流需求规模、站台候车区域拥挤及列车满载率状况，引用行人......
[学位论文] 作者：李俊铖,
来源：华中科技大学 年份：2020
考试是选拔人才的主要途径,它要求绝对的公平公正,而替考这一考场舞弊行为严重的损害了考试的公平性。因此,如何提高考生身份识别的准确率,保证考试的公平性,具有重大的研究价值。目前的考场签到过程中,多数考场仍然采用人工比对身份证和准考证的方式来判别考生......
[期刊论文] 作者：李俊铖,刘少华,
来源：中国电力企业管理 年份：2020
深能高邮东部风电场项目,位于江苏省高邮市三垛及甘垛两个乡镇,场地较为平整,区域周边多为农田、鱼塘,区域内有少量树木.该项目规划装机规模为100兆瓦,安装50台2.0兆瓦的风力...
[期刊论文] 作者：李俊铖 刘少华,
来源：新视线·建筑与电力 年份：2021
摘要：现阶段，我国各行各业的建设发展迅速，近年来风力发电机组逐年增加，山区风力发电机组大都布置在风力较强、雷电多发的山脊等制高点位置，并远离其他高大建筑，因此更易遭受雷击。本文针对山区地形的风力发电机组分析研究适用的防雷设计，为山区风力发电机组整机防雷技......
[期刊论文] 作者：杨志强,李俊铖,史丰收,何建涛,
来源：铁路计算机应用 年份：2020
由于列车延误情况下接收到延误信息的乘客比例和有意愿改变出行方案的乘客比例等较难量化,导致无法掌握客流分布情况,采取的应急处理措施缺乏数据依据。为估算列车延误对网络...
[期刊论文] 作者：叶茂,钱钟文,李俊铖,曹从咏,
来源：交通运输工程学报 年份：2021
为快速疏解城轨线路上车站的大客流,减少乘客的等待时间,研究了备用车投放问题;在考虑列车追踪关系、列车停站时间等约束的基础上,建立了综合备用车投放时机确定、投放最佳车站选择和时刻表动态调整的多目标优化模型;界定了城轨备用车开行条件,提出了城轨备用车......
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