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[期刊论文] 作者：李凤娓,,
来源：中国水运 年份：2008
1978年12月，党的十一届三中全会胜利召开，从那时起，伴随着全国改革开放的经济大潮，马鞍山水运也结束了“文化大革命”时期徘徊发展的局面，结束了“三统”局面（统一调度、统一运价、......
[期刊论文] 作者：李凤娓,
来源：中国水运 年份：2005
水运经济是国民经济发展的晴雨表,随着国家宏观调控的拉动和影响,安徽省马鞍山市内河运力迅猛发展,运力总量较6年前增加45万吨,增幅达250%.总体来说,这是好现象.但是由于市场...
[期刊论文] 作者：李凤娓,,
来源：中国水运 年份：2009
马鞍山市共有中远船厂、江湾（恒顺）船厂、万才船厂、和平船厂、美华船厂、天宇船厂、新桥船厂、江南船厂8家船舶修造企业，企业性质均为民营企业，认可等级除新桥船厂为Ⅱ级Ⅲ类外，......
[期刊论文] 作者：李凤娓,
来源：中国水运 年份：2004
2003年7月1日颁布施行的(安徽省政府154号令)规定了地方海事管理机构的职责:"县级以上地方海事管理机构负责所辖水域乡镇客渡船舶交通...
[会议论文] 作者：李凤娓,
来源：安徽省第十届航海论坛 年份：2011
对青山河、姑溪河航道实施升级改造迫在眉睫、势在必行。地方经济的发展需要及皖江城市带承接产业转移示范区的政策机遇预示着对两条内河航道实施升级改造的时机已经到来,内...
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