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[会议论文] 作者：李功赋,
来源：2013中国汽车产业先进制造技术暨第二届信息化与柔性制造技术论坛 年份：2013
2012年,中国汽车自主品牌遭遇了寒冬,整体销量下滑,然而,吉利汽车却实现产销新突破,今年1～10月份,吉利汽车国内市场销量37.25万台,居行业第5名,海外市场销量8.1万台,提前2个月...
[期刊论文] 作者：丛艺家,李功赋,冯擎峰,,
来源：汽车零部件 年份：2013
随着汽车工业的发展,汽车内饰的品质、外观及生产工艺都在不断地提升和进步,消费者在购买汽车的同时也越来越注重汽车内饰的整体效果,这给汽车内饰零部件的设计、制造带来了...
[期刊论文] 作者：束萍萍,李宏华,李功赋,冯擎峰,,
来源：汽车工程师 年份：2013
为解决某车型的发动机罩不能满足2013年出台Euro-NACP行人保护法规要求的问题,文章从发动机罩不满足HIC值的试验点位置进行结构断面分析,并结合CAE分析,采取弱化发动机罩内板...
[期刊论文] 作者：孙达,周艳,刘全有,李功赋,赵福全,,
来源：汽车与配件 年份：2013
本文计算了某款柴油机和某款液力变矩器共同工作时的输入特性和输出特性,分析了匹配结果,为自动变速器的后续换档研究提供前提。...
[期刊论文] 作者：孙玉兵,魏宪波,李功赋,冯擎峰,,
来源：现代涂料与涂装 年份：2013
简要介绍了在汽车新产品开发工程化设计阶段,运用同步工程(SE)对车身结构的防气泡性、沥液性、电泳成膜性进行分析时,针对在前处理、电泳过程中可能出现的兜气、积液、电泳不...
[期刊论文] 作者：谭植文,张燕瑰,魏宪波,李功赋,赵福全,,
来源：现代制造工程 年份：2014
为解决纵梁类零件按照传统拉延工艺方案制备时材料利用率低、制造成本高的问题,以某汽车纵梁为研究对象,根据其形状特征制定了复合成形的工艺方案,并利用AutoForm软件对纵梁...
[期刊论文] 作者：周传华,李广强,魏宪波,李功赋,冯擎峰,,
来源：现代涂料与涂装 年份：2013
涂装工艺分析可以消除或者降低车身结构缺陷引起的涂层质量问题。从排液性方面对影响车身涂装前处理及电泳质量的结构进行了分析,重点对四门两盖结构及车身底部总成结构中常...
[期刊论文] 作者：纪荣荣,张丽,姚慧丽,高冬仙,李宏华,李功赋,冯擎峰,,
来源：汽车工程师 年份：2014
汽车蓄电池支架的设计既要考虑其强度及冲压工艺性,又要节省发动机舱空间。其总成多采用"Z字型"和"几字型"结构,以及"整体焊接"与"整体安装"的安装形式。针对设计中出现的问...
[期刊论文] 作者：陈杰龙, 孙风蔚, 李海连, 陈君, 李国林, 李宏华, 李功赋,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2013
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[期刊论文] 作者：陈杰龙,孙风蔚,李海连,陈君,李国林,李宏华,李功赋,冯擎峰,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2013
首先阐释了目前前端模块的应用状况，指出了前端模块的应用优势。然后对车身前端模块的设计过程进行了详细的说明分析，包括边界条件、重要性能要求、前端模块重量及成本分析。最......
[期刊论文] 作者：马天航,徐文韬,姚慧丽,戴开红,李国林,李宏华,李功赋,冯擎,
来源：汽车工程师 年份：2014
为解决某车型行李舱门开启时弹力过大问题，探究改变行李舱门开启时弹力的方法，文章以鹅颈式铰链加扭杆弹簧的布置形式为研究对象，对行李舱门在各个开启状态时的受力情况加以分析......
[期刊论文] 作者：马天航,徐文韬,姚慧丽,戴开红,李国林,李宏华,李功赋,冯擎峰,,
来源：汽车工程师 年份：2014
为解决某车型行李舱门开启时弹力过大问题,探究改变行李舱门开启时弹力的方法,文章以鹅颈式铰链加扭杆弹簧的布置形式为研究对象,对行李舱门在各个开启状态时的受力情况加以...
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