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[期刊论文] 作者：李可顺,,
来源：航海技术 年份：2013
某MAN B&W 8L60MC型某直流扫气柴油主机,额定功率13 200 kW,额定转速111 r/min,液压排气阀。1液压排气阀关闭时敲击某次按预防检修计划规定更换了No.1缸排气阀,开航后No....
[学位论文] 作者：李可顺,,
来源：大连海事大学 年份：2004
了解环境温度对涡轮增压器的影响，采取何种措施保证柴油机安全可靠地运行，同时又满足使用要求，这是柴油机研制者及用户历来关心的问题。 本论文对压气机特性参数随环境温度的......
[期刊论文] 作者：李可顺,
来源：航海教育研究 年份：2013
分析目前我国船员教育与培训工作存在的教学考核模式不够完善、实践教学环节比较薄弱、各级航海教育相互衔接的机制尚未形成、大规模扩招影响船员的质量、部分教师的教学水平...
[期刊论文] 作者：李可顺,
来源：时代金融 年份：2021
关键词：工商数据 公安部数据 金融科技 随着科学技术水平的提高，大数据时代在改变人们生产生活的同时也给中国金融生态环境带来新的活力。政府数据的意义在于其价值，通过立足于银联、工商等数据，能够推进数据资源整合与共享，赋能金融行业，打造金融科技新生态，实现金......
[期刊论文] 作者：李可顺, 张存有,,
来源：船舶 年份：2011
介绍了某轮ALFA-LAVAL SA821分油机的结构和工作原理,针对重油分油机运行过程中出现的"排渣反馈错误"这一故障现象,依据原理分析了故障可能原因,并逐一排除,使故障得以解决,...
[期刊论文] 作者：杨东存, 李可顺,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2013
针对当前PSC检查标准越来越高,程序越来越严,范围越来越广,频率越来越大的情况,文中简单介绍了PSC检查的方式和内容,列举了几个不同国家PSC检查的特点。最后,为了提高船舶的...
[期刊论文] 作者：李可顺,孙培廷,
来源：船舶 年份：2011
针对某轮废气锅炉烧塌现象,从理论上分析了锅炉发生着火的机理,并据此对本轮发生烧塌事故的原因进行了分析。为了防止此类事故的再次发生,对主机和锅炉也提出相应的管理措施...
[会议论文] 作者：朱金标,李可顺,
来源：2006年全国船舶机电维修技术学术会议 年份：2006
本文针对某船液压舱盖机发生故障的事实,在仔细分析了舱盖机液压系统的工作原理的基础上,结合平时的工况现象,进行故障原因分析,并提出了解决方法,最后得出结论,为以后管理船...
[期刊论文] 作者：李可顺,李斌,孙培廷,,
来源：大连海事大学学报 年份：2010
为更方便地研究船用柴油机喷油提前角对NOx排放特性的影响,利用软件模拟方式代替实验,建立柴油机数学模型,模拟计算了6210ZLD-5型柴油机喷油提前角的改变对柴油机NOx排放、功...
[期刊论文] 作者：张有为 李真 李可顺,
来源：航海 年份：2021
摘 要：近年来，电喷二冲程柴油机由于其具有低速稳定性好，燃油雾化效果好，调控方便等优点在船舶上获得了普遍应用。但由于电喷柴油机内部含有大量的电子控制系统，这对于故障的定位及维修也带来了巨大的挑战。本文详细分析了WARTSILA RT-flex型柴油机的瓦锡兰柴油机控......
[期刊论文] 作者：李可顺,孟维明,张存有,
来源：船舶 年份：2020
针对某实船供油单元燃油系统不断进气这一故障现象、故障原因进行分析研究,最终确定是多方面原因导致反冲洗滤器无法转动,一直反冲洗,使压缩空气进入燃油系统而导致故障产生...
[期刊论文] 作者：张存有,李可顺,陈海泉,
来源：世界海运 年份：2012
通过对船舶安全事故产生原因的简要分析探讨，总结出船员安全意识差是发生安全事故的主要原因，对不同船舶公司的安全管理进行比较，得出在中国航海教育中应适当加强航海专业学生安......
[期刊论文] 作者：李可顺, 孙培廷, 常东晓,
来源：世界海运 年份：2004
就环境条件对涡轮增压器性能的影响进行了研究,得出了其运行参数随环境条件的变化趋势.所获结论有助于轮机管理人员对不同条件下涡轮增压柴油机的工作性能进行认识和理解....
[期刊论文] 作者：李可顺,孙培廷,罗新图,
来源：航海技术 年份：2011
就某燃油锅炉燃烧不稳定故障，从基本结构和工作原理分析原因和纠正措施。...
[期刊论文] 作者：李可顺,刘伊凡,孙培廷,,
来源：中国航海 年份：2014
为更方便地研究船舶能效营运指数（EEOI）的影响因素,以46 000 t油船为目标船,将其顶浪直线航行时受到的影响因素按蒙特卡罗方法分为确定因素和随机因素.通过运用软件对目标船能...
[期刊论文] 作者：杨昺崧,李可顺,孙培廷,,
来源：航海技术 年份：2013
船舶的整个生命周期中,建造和营运是能量消耗最多的两个时期。船舶建造所消耗的资源与能量是相当巨大的,不应被忽略。EEOI只评价了船舶营运能效,而未涉及建造能耗。建立造船...
[期刊论文] 作者：吕代臣,李可顺,孙培廷,
来源：世界海运 年份：2005
在附则Ⅵ于2005年生效的背景下,分析了船用柴油机NOX排放实船测试的必要性;同时,结合柴油机台架测试与实船测试的主要区别和柴油机的排放特点,提出船用柴油机NOX...
[会议论文] 作者：刘晓平,李可顺,徐庆新,
来源：2006年全国船舶机电维修技术学术会议 年份：2006
在轮机管理中,轮机员起着维护设备安全运行的作用,是实现故障分析的保证。本文利用事件树(ETA)的方法来对机舱进行定性和定量的分析,可帮助轮机员更好地管理机舱设备。...
[会议论文] 作者：李可顺,朱金标,孙培廷,
来源：2006年全国船舶机电维修技术学术会议 年份：2006
为了解决空冷器对环境温度的适应性,满足柴油机燃烧的要求。采用图解的方法,分析了船舶增压柴油机压气机运行点随环境温度的变化,通过计算实例对其进行验证,得出了压气机质量...
[期刊论文] 作者：于学兴, 刘涛, 李可顺, 郝俊利,,
来源：航海技术 年份：2006
船上使用Alfa Laval分油机，常因燃油加热控制单元的比例带、积分微分时间以及EPC-400单元的控制参数等调整不当而发生故障。此文讨论有关参数对分油机的影响及调整方法。...
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