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[学位论文] 作者：李如石,
来源：燕山大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：刘超, 张红星, 李如石,,
来源：铁道机车与动车 年份：2018
主要介绍了MVB总线的特点、物理层故障及处理方法,并对MVB总线通信中存在的帧头未定义和主帧尾错误故障进行重点分析、处理和测试。验证结果表明,优化后的列车MVB总线通信质...
[期刊论文] 作者：李如石, 任富争, 刘超,,
来源：铁道机车车辆 年份：2019
针对某城市地铁车辆在正式运营期间,ATO模式下列车启动冲击较大的问题,分析现场故障数据,定位故障系统,并通过搭建半实物仿真平台进行反复模拟和测试,最终确定故障原因,并提...
[期刊论文] 作者：李如石,张津津,任富争,,
来源：计算机与现代化 年份：2013
在铁路列车通信系统中,CAN总线通信以其传输速率快,可靠性高而得到广泛应用。本文首先简单介绍CAN总线的起源及特点,其次简要介绍C8051F040单片机及其内部芯片CAN2.0控制器,...
[期刊论文] 作者：李宝泉,任小玲,李如石,,
来源：铁道机车与动车 年份：2017
福州地铁1号线的车辆网络控制系统基于IEC61375-1标准,采用两级MVB总线结构:列车级总线和车辆级总线,具备冗余功能。系统设备采用模块化设计、分布式控制和布局安装。针对其...
[期刊论文] 作者：李如石, 任富争, 宋君君,,
来源：机车电传动 年份：2004
城市轨道车辆电制动管理方案的选取,直接影响到制动系统闸瓦的使用寿命。选取合理的电制动管理方案,可以降低制动系统闸瓦的磨耗,延长闸瓦的使用寿命。文章首先对现阶段城市...
[期刊论文] 作者：李如石,任富争,杜苗苗,刘超,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
针对某城市地铁车辆在试运行期间频繁发生的列车无人自动折返时的卡顿故障进行了分析研究。简要介绍了列车无人自动折返功能,并从列车网络系统、牵引系统和车辆电路3个角度深...
[期刊论文] 作者：任富争,李如石,张红星,高兴华,
来源：铁道机车车辆 年份：2018
随着城市轨道交通的发展,目前对地铁车辆故障进行处理的方式已不能满足运营安全性的要求,状态修能做到提前预防或警示列车运营安全相关故障即成为新的列车检修维护模式.介绍...
[期刊论文] 作者：刘超,张红星,李如石,王吉松,
来源：铁道机车车辆 年份：2022
针对当前城轨列车中大数据量信息传输、智能诊断、旅客娱乐信息服务一体化的多服务高性能综合业务需求,文中设计了一种基于以太网总线的列车网络系统.通过阐述基于梯形拓扑的列车网络结构以及组网交换机中环协议和VLAN的配置方法,实现了网络系统、PIS系统、火警......
[期刊论文] 作者：高兴华,赵佳颖,李如石,任富争,
来源：中国高新科技 年份：2020
列车网络控制系统应用软件的变更管理,是软件开发实施规范化、标准化、工程化的重要管理手段,是提高软件可靠性、安全性的重要保证。依据标准EN 50128的规定,文章阐述了列车...
[期刊论文] 作者：石晓飞,席平,宋玉旺,李如,石晓娟,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2016
蜂窝或胞壁缺失是蜂窝夹层结构缺陷形式的一种,由于蜂窝(壁)的缺失,导致蜂窝芯子的连续性被破坏,并产生应力集中。本文从蜂窝细观尺度出发,通过数值解析与有限元模拟相结合的...
[期刊论文] 作者：胡正伟, 冀云, 焦芳芳, 张红星, 李如石,,
来源：机车电传动 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：宋君君, 杜苗苗, 郭文勇, 李如石, 张红星,,
来源：机车电传动 年份：2004
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