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[学位论文] 作者：李安勋,,
来源： 年份：2007
轨道交通具有大运量、高速、安全、准时、舒适及环保的特点，正是由于轨道交通具有其它交通方式无法比拟的这些优势，城市群必将优先考虑建设轨道交通系统以解决交通拥堵及环境恶......
[期刊论文] 作者：李安勋,管菊香,,
来源：都市快轨交通 年份：2007
城市群客流生成预测是城市群轨道交通规划中客流预测的主要组成部分，其预测精度将直接影响轨道交通客流预测精度，进而影响轨道交通规划的合理性。在分析城市群客流生成特点的基......
[期刊论文] 作者：李军,朱顺应,李安勋,,
来源：交通与计算机 年份：2007
介绍了TransCAD中交通方式划分模型,总结了利用离散选择模型在TransCAD中实现交通方式划分的操作规程;结合实例阐述了离散选择模型在TransCAD中应用的步骤,并将预测结果与实...
[期刊论文] 作者：管菊香,朱顺应,李安勋,,
来源：都市快轨交通 年份：2007
鉴于城市群客流预测在城市群轨道交通规划中的重要性，为提高其预测精度，对城市群客流预测中的分布预测方法进行研究。分析现实能够收集到的资料及城市群交通分布的特点，提出城市......
[会议论文] 作者：宋延,崔震宇,李安勋,
来源：2009城市发展与规划国际论坛 年份：2009
深圳东部滨海地区具有优越的自然资源,每年吸引大量户外爱好者,但因户外爱好者自身安全意识不强以及区域内缺乏必要的救援设施和专门的救援机构等,导致户外运动事故不断、伤亡事件屡有发生。本文通过对深圳东部滨海地区户外运动现状、救援组织运作状况和配套设......
[期刊论文] 作者：刘育斌,李鑫,李安勋,,
来源：交通与运输 年份：2021
”城中村”是快速城镇化发展阶段有机组成部分,普遍具有人口集聚、基础设施配套薄弱等特点,由此引发的供需矛盾不断凸显,尤其是交通拥堵和安全方面尤为突出,对城市管理和社会治理工作带来极大挑战,如何改善城中村内的交通拥堵问题,不断提升城中村内的交通安全环......
[期刊论文] 作者：程乐兵,管菊香,李安勋,
来源：中小企业管理与科技 年份：2008
基于目前还没有完全适合于城市群轨道客流预测的方法，长株潭城际轨道交通客流预测采用了改进的“四阶段”预测法，即基于运营组织的城市群轨道交通客流预测法，该法是在分析城市群......
[期刊论文] 作者：朱顺应,李军,李安勋,王红,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2008
以城市群轨道交通方式划分为研究对象,根据城市群轨道交通特点,提出将城市群客流分为城区客流和城际客流,分别预测其轨道交通分担率.利用非集计模型的基础理论,选取时间、费...
[期刊论文] 作者：李安勋, 刘育斌, 司徒莉英,
来源：交通与运输 年份：2021
为与时俱进的发挥好交通影响评价工作效用,以深圳市为例,针对现阶段交通影响评价工作中普遍存在重"规划阶段"、轻"实施阶段",重"机动车交通"、轻"绿色交通",工作缺乏"闭环"机制,片区各项目交评缺乏必要统筹等方面问题,提出了完善交评指引、建立"闭环"机制、加强......
[期刊论文] 作者：李军,朱顺应,李安勋,马宏伟,顾庆,,
来源：交通科技 年份：2006
为研究城市群区域客运出行规律,对长株潭城市群客运交通出行进行了抽样调查。根据调查结果对城市群区域城内与城际出行者在社会经济特性、出行目的、出行方式选择以及出行时...
[期刊论文] 作者：李军,朱顺应,王红,李安勋,严新平,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2007
实际调查RP数据(Revealed preference Data)具有可靠性,而意向调查SP数据(Stated preference Data)具有灵活性。为了更好地将两类数据结合起来对新的交通方式进行预测,以长株...
[期刊论文] 作者：李安勋,司徒莉英,孙建兴,管菊香,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
本文论述了大城市快速发展片区交通面临的挑战，深层次分析了产生交通问题的根源性致因，并对解决与预防大城市快速发展片区交通问题提出了思路，最后以深圳布吉片区发展为例做了简......
[期刊论文] 作者：朱顺应,管菊香,王红,李安勋,严新平,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2008
为了解决交通分布预测中的模糊不确定性,以重力模型与模糊数学理论和方法为基础,基于三角模糊数建立了模糊重力模型.采用模糊线性最小二乘法标定了模型中参数.利用模糊幅度对...
[期刊论文] 作者：李安勋,管菊香,司徒莉英,周孝波,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
本文结合国内外研究与实践，解析人性化城市交通理念，明确其渐进式需求内涵与涵盖内容，从城市交通功能、安全、便捷、满意、可持续发展等角度评析龙岗区人性化城市交通发展水平，并......
[期刊论文] 作者：李安勋,朱顺应,李军,王红,管菊香,孙琴梅,,
来源：交通与计算机 年份：2007
城市群轨道交通客流预测多采用综合线网分配预测法,为了提高预测法精度,准确地描述城市群中各种公共交通方式之间的合作竞争关系,在预测时需要考虑竞争方式的运营组织。讨论...
[期刊论文] 作者：朱顺应,李安勋,李军,王红,严新平,朱丹,傅萃清,,
来源：华中科技大学学报(城市科学版) 年份：2007
为了提高城市群轨道交通客流预测“四阶段法”的精度，在分析城市群轨道交通客流特点的基础上，将轨道交通客流预测方法分为独立线网分配预测法和综合线网分配预测法，分析了两种预......
[期刊论文] 作者：管菊香,朱顺应,李安勋,李军,朱丹,傅萃清,肖斌,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2007
借助于长沙—株州—湘潭区域轨道交通建设必要性的研究,总结提出了适合区域轨道交通建设必要性分析体系。该体系分为三个层次:宏观层、中观层是及微观层。宏观层是从分析区域...
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