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[学位论文] 作者：李昌浚,,
来源：西南交通大学 年份：2020
近十年来,我国进入城市轨道交通建设的高峰期。以大城市和特大城市为主要聚集地的城市轨道交通线网经历了快速的发展。随着新建线路的密集开通,各个城市的轨道交通加速成网,乘客在线网中的路径选择行为日益复杂,传统的基于均衡理论和Logit模型的客流分配方法在......
[期刊论文] 作者：凌敏 陶韬 李昌浚等,
来源：企业技术开发·中旬刊 年份：2015
摘 要：针对铁路货物快运组织流程，文章为分析其中可能存在的不合理环节并进行优化，以京津冀货物快运列车为例，建立Petri网模型，通过建立关联矩阵，寻找流程中“冲突”和“同步”关系并进行优化，最后从理论上分析构建的模型对流程起到的优化效果；提出货物快运流程优化补充......
[期刊论文] 作者：凌敏,陶韬,李昌浚,李达,桂姝,,
来源：企业技术开发 年份：2015
针对铁路货物快运组织流程，文章为分析其中可能存在的不合理环节并进行优化，以京津冀货物快运列车为例。建立Petri网模型，通过建立关联矩阵，寻找流程中“冲突”和“同步”关系并......
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