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[学位论文] 作者：李显潮,,
来源：湖南大学 年份：2007
二次预应力组合结构是将预应力混凝土技术应用于桥梁结构领域中的一种新型结构形式。这种预应力技术在桥梁结构的抗裂性能和变形控制方面有明显的优势。前人研究了二次预应力...
[期刊论文] 作者：李显潮,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2013
根据曲线梁桥受力特点，结合设计工作，归纳了中小跨径曲线梁桥总体布置、构造设计，预应力钢束及普通钢筋的配置，为同行在该类桥型结构的设计上提供一定参考。...
[期刊论文] 作者：伍二发,李显潮,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2011
对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定的偏心受压构件偏心距增大系数η计算公式的适用条件进行了初步分析,并提出了一些看法,可供相关专业人员...
[期刊论文] 作者：李显潮,伍二发,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2013
现行规范对桥梁结构的使用年限提出了明确的要求,桥梁结构的耐久性设计已成为重点,高性能混凝土是确保结构物耐久性的重要措施.该文阐述了,在贵阳市某主干道高架桥设计中,从...
[期刊论文] 作者：杨虎根,李显潮,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2013
随着我国城市化建设的快速发展,城市桥梁的设计越来越追求美观.贵州省荔波县官塘大桥为85m＋85m双拱式独塔斜拉桥.该桥结构新颖、造型优美,目前此类桥梁可供参考的经验较少.该...
[期刊论文] 作者：李显潮,杨虎根,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2013
桥面铺装的重要性不仅在于满足行车舒适，而且还关系到桥梁结构耐久性。本文从设计角度出发，结合现行规范及相关规程，归纳了公路桥梁水泥混凝土桥面铺装的相关设计要点，为该类桥面......
[期刊论文] 作者：邵旭东,李显潮,周亚栋,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2006
针对高速铁路桥梁对于徐变上拱度有着严格的限值,若徐变上拱过大将严重地影响铁路桥梁的使用性能,甚至危及行车安全等问题,提出将新型二次预应力组合结构应用于高速铁路桥梁...
[期刊论文] 作者：李立峰,邵旭东,张阳,李显潮,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2008
某箱肋拱桥主拱圈出现了大量的裂缝，荷载试验结果表明结构刚度偏低、冲击系数偏大。为了解决以上问题，通过增设拱肋之间的斜撑以增强横向联系，加强结构的整体性，并结合空间梁格有......
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