搜索筛选:
搜索耗时0.0881秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：李油成,
来源：汽车工程师 年份：2020
怠速启停系统的开发是一项系统的工程,需要从系统构成、控制策略制定、零部件设计等多个方面进行考虑,合理的控制策略和零部件选型是保证系统功能安全的前提。文章结合当今怠...
[学位论文] 作者：李油成,,
来源：吉林大学 年份：2009
我国目前CAN/LIN总线技术在经济型电动汽车上的应用存在着很大的空白,在经济型轿车上应用CAN/LIN总线技术研究尚处于起步阶段。为降低系统的成本可以采用CAN网络为主体,LIN网...
[期刊论文] 作者：李油成,,
来源：汽车工程师 年份：2016
为了提高经济型轿车车身控制系统的集成度,获得更好的汽车驾驶性能,介绍了一款新开发的车身控制模块,以Freescale公司生产的16位高性能单片机MC9S12XDP512为主芯片,通过对电...
[期刊论文] 作者：方红伟,李油成,
来源：汽车电器 年份：2002
介绍一种利用编码和解码技术的一线多路供电模块系统在夏利轿车上的应用,该系统简化了汽车ECU与车用电器设备之间的信号传输,对其应用结果进行了分析和研究....
[期刊论文] 作者：方红伟,李油成,藏宏海,
来源：汽车电器 年份：2004
简单回顾汽车安全气囊系统的历史和现状,介绍摩托罗拉公司最新开发出来的可用于汽车安全气囊系统的MC33794集成芯片的内部结构原理、特性、优点以及应用等内容.此芯片可作为...
相关搜索：
