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[学位论文] 作者：李海言,,
来源：辽宁科技大学 年份：2019
目前“大数据”在冷轧带钢板形数据中的应用多集中在数据的存储、读取等方面,大部分仅仅是将其用于建立可快速读取的数据平台,而如何将数据挖掘技术与板形带钢数据处理进行紧密地结合仍有待开发。本课题是以国内某冷轧厂1740生产线为研究对象,将数据挖掘用于处......
[期刊论文] 作者：王忠孝,李海言,
来源：税收与企业 年份：1995
再探企业欠税根源王忠孝，李海言企业欠税，是指企业未按照规定期限缴纳或解缴税款。今年以来，企业欠税居高不下，旧欠未了，新欠又生，成为影响税收收入的主要矛盾之一。税务部门年年清......
[期刊论文] 作者：王忠孝,李海言,
来源：山西财税 年份：1998
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[期刊论文] 作者：李子南,李海言,,
来源：中国花卉盆景 年份：1998
雪松、茶花、日香桂、龙柏、南洋杉等名贵花木,用传统方法繁育速度较慢。我们采用全封闭式扦插,大大加快了育苗速度。此法是在全遮阳条件下用老黄土作扦插基质,插后用薄膜封...
[期刊论文] 作者：史爱生,李海言,
来源：税务研究 年份：1996
坚持以组织收入为中心突出征管改革和队伍建设两个重点──试论新形势下税收工作的指导思想史爱生，李海言建立社会主义市场经济体制；是我国经济体制改革的最终目标，１９９４年我国新税制......
[期刊论文] 作者：史爱生,王志强,李海言,
来源：税收与企业 年份：1996
选拔领导干部的新突破──长治市国家税务局不拘一格选人才纪实文／史爱生，王志强，李海言图／陆治长治市国家税务局在选拔科局级领导干部中，坚持民主、公开、平等、择优的原则，不拘一......
[会议论文] 作者：程凯,李海言,刘丙善,
来源：2012年度APC联合学术年会 年份：2012
在一台直喷式高压共轨柴油发动机机上探索了柴油掺烧不同比例的甲醇对发动机燃烧及排放特性影响的试验研究。研究结果表明,在发动机柴油喷射参数不变的情况下,随着甲醇替...
[期刊论文] 作者：邹轲,项旭昇,李海言,刘丙善,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2015
在一台六缸柴油机上搭建了进气喷射甲醇掺烧系统,对不同替代率下的柴油掺烧甲醇工况燃烧和排放特性进行了试验研究。试验结果表明:掺烧甲醇改变了发动机的燃烧特性。随甲醇替...
[会议论文] 作者：邹轲,项旭晟,李海言,刘丙善,
来源：2014年APC联合学术年会 年份：2014
在一台六缸柴油机上搭建了进气喷射甲醇掺烧系统,对不同替代率下的柴油掺烧甲醇工况燃烧和排放特性进行了试验研究.试验结果表明,掺烧甲醇使发动机燃烧特性改变,预混合燃烧比...
[会议论文] 作者：李海言,阳松林,余建华,刘亚贵,华岳,
来源：2006年APC联合年会 年份：2006
本文研究了在重型柴油机上采用SCR系统时对整机排放的影响.装配SCR系统后,无论是ESC试验还是ETC试验中,颗粒物排放始终是排放满足欧4标准的关键.ESC试验中,可以通过对发动机...
[会议论文] 作者：陈男,项旭昇,魏明,殷实,程凯,李海言,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
基于一台满足京五法规的柴油机,通过对其加装DOC+DPF后处理系统对比研究了DOC+DPF对柴油机性能及排放的影响.研究结果表明,DOC+DPF对发动机的排气背压影响随着发动机转速升高...
[会议论文] 作者：张导龑,殷勇,刘丙善,邹轲,李海言,
来源：2013年APC联合学术年会 年份：2013
在一台柴油机上掺烧甲醇进行了后处理装置对掺烧发动机排放影响的试验研究,综合比较了DOC、钒基催化器、同时加装钒基催化器和DOC三种后处理方案对甲醇、甲醛、CO和NOX四种排放物的影响.研究结果表明,钒基催化器能将甲醇全部转化,净化率略高于DOC;钒基催化器后C......
[会议论文] 作者：万远亮,刘寰,项旭昇,余宏峰,李海言,张涛,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
本义以某重型柴油机燃油喷射系统为基础,利用纹影测试方法和高速摄影技术,在可变压力的定容燃烧弹中,进行了不同喷油压力和背景压力下柴油雾化特性试验,得出一系列纹影与高速...
[期刊论文] 作者：赵冬冬,李海言,夏磊,方淳,马睿,皇甫宜耿,赵犇,
来源：中国电机工程学报 年份：2022
氢燃料电池动力飞机具有红外特征弱和运行噪音小的优点，且可实现长航时远距离飞行，在军事应用领域具有重要意义。为提高燃料电池寿命、解决燃料电池与母线电压不匹配的问题，该文采用馈流式半桥DC/DC变换器作为燃料电池和负载间的功率变换装置。为弥补燃料电池动态......
[会议论文] 作者：姚春德,魏立江,阳松林,李海言,王全刚,余海涛,刘丙善,
来源：2012年度APC联合学术年会 年份：2012
在一台柴油/甲醇二元燃料重载柴油机上,对原纯柴油发动机和柴油/甲醇二元燃料发动机的进气成分、气体排放和燃料效率进行了对比研究.结果表明,二元燃料发动机的进气总含氧量在外特性时变化不大,ESC十三点工况时略有增加；另外,二元燃料发动机能够提高中高负荷百分......
[会议论文] 作者：姚春德[1]魏立江[1]阳松林[2]李海言[2]王全刚[1]余海涛[1]刘丙善[2],
来源：2012年度APC联合学术年会 年份：2012
在一台柴油/甲醇二元燃料重载柴油机上,对原纯柴油发动机和柴油/甲醇二元燃料发动机的进气成分、气体排放和燃料效率进行了对比研究.结果表明,二元燃料发动机的进气总含...
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