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[学位论文] 作者：李海远,,
来源： 年份：2010
近些年,我国在促进国内经济持续有效发展、促进农业经济健康快速发展方面都非常重视对农产品期货市场的建设,它在农产品价格发现、为农业生产规避风险等方面都能起到重要作用...
[学位论文] 作者：李海远,,
来源：长安大学 年份：2004
本文主要针对牧区道路典型结构进行分析，应用有限元软件MSC.NASTRAN对静载作用下的小油路路面结构三维模型进行数值响应分析。文中对牧区小油路在三种荷载作用位置情况下进行...
[期刊论文] 作者：李海远,
来源：农业工程技术 年份：2018
当前,在基层农机工作中,农机购置补贴的管理与发放工作是农机工作的重中之重.文章简单分析了基层农机工作存在的问题,提出了农机补贴管理工作的改进措施,希望能推动农村经济...
[期刊论文] 作者：李海远,,
来源：广西农业机械化 年份：2016
本文主要从农机具维护保养综述以及对常用农机具的维护保养两个方面进行阐述,提出了农机具维修保养的内容、方法和步骤,为农机操作人员提供参考。...
[期刊论文] 作者：李海远,
来源：大科技 年份：2004
农业机械在农业生产发展中占有着非常重要的地位,在解放极大部分劳动力的同时还能有效的提升农业生产的工作效率.但在当前的农业机械发展过程中其维修和保养还存在着很多的问...
[学位论文] 作者：李海远,
来源：东南大学 年份：2008
我国城市无信号交叉口具有明显的机非混合交通特征，既不同于国外发达国家同类交叉口的交通特征，又与公路交叉口的交通特征有很大区别，目前无信号交叉口通行能力的研究方法不适于......
[期刊论文] 作者：李海远,
来源：学习与科普 年份：2019
摘要：读过《第56号教室的奇迹》，心中不免迸发诸多感叹，深深的为雷夫老师的智慧和真诚所感动。于是在心底就有着些寻求这本书的真谛的想法，在这本书里，读到教育方法、读到教育智慧、读到教育理念、读到教育的精髓。 关键词：教育理念;爱;思 读过《第56号教室的奇......
[期刊论文] 作者：李海远,邓卫,,
来源：公路交通科技 年份：2008
基于实际调查和观测分析，采用冲突技术法建立了机非混合交通流条件下四路停车控制交叉口机动车流的通行能力计算模型，进一步提出了422型和444型四路停车控制交叉口共用车道和拓......
[期刊论文] 作者：李海远,王静,,
来源：海南金融 年份：2010
本文结合特定客户资产管理业务和传统公募基金在盈利模式等方面存在的较大差异,分析了基金专户理财业务的开展对传统基金业带来的冲击和挑战。笔者认为,管理层应借鉴海外市场...
[期刊论文] 作者：李海远,王静,,
来源：广东农业科学 年份：2010
我国的农产品期货市场作为目前世界第一大的农产品市场,在价格发现、规避风险方面的作用越来越明显。探讨农产品期货市场服务三农的模式选择,不仅有利于促进三农整体的发展,...
[期刊论文] 作者：李海远,邓卫,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2007
为了获得混合交通流条件下无控制交叉口的通行能力，采用冲突技术法进行分析．通过对典型无控制交叉口的实际调查和观测，基于冲突理论，综合考虑各向交通流的相互影响，分别建立了各向......
[会议论文] 作者：李海远,邓卫,
来源：第三届中国智能交通年会 年份：2007
高等级公路车辆限速是一项重要的车速管理安全措施,限制车速的确定具有随实时状态变化的时变性和多因素综合作用的复杂性。影响交通安全的因素在某些方面也同样是影响限制车...
[会议论文] 作者：李海远,邓卫,
来源：第七届世界华人交通运输学术大会 年份：2007
针对城市道路等级级配问题,基于耦合机理和平衡机理进行研究。在对国内十多座典型城市机动车出行距离分布形式拟合分析的基础上,建立了机动车出行距离与出行比例的关系,采用...
[会议论文] 作者：李海远,邓卫,
来源：2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 年份：2008
无控制交叉口是一种广泛采用的无信号交叉口型式。本文通过对典型无控制交叉口的实际调查和观测，采用冲突技术法对无控制交叉口的通行能力进行研究，综合考虑各向行人、非机动车......
[期刊论文] 作者：李海远,郑传超,
来源：重庆交通学院学报 年份：2005
笔者在文中结合弹性层状体系理论和级配碎石垫层材料非线性本构模型关系,对级配碎石垫层弹性模量变化规律进行了分析,编制了计算级配碎石垫层计算点弹性模量的程序,绘制了碎...
[期刊论文] 作者：李海远, 龚宏宇,,
来源：南方农机 年份：2017
社会的发展,本地区农业逐渐由传统的人力为主向机械化为主的耕种模式转变,加强农业机械推广,能够能够推动地区农业发展,提高基层农民的经济收入,进而提高国家整体收入水准,实...
[期刊论文] 作者：李海远,郑传超,,
来源：交通与计算机 年份：2007
在路面结构分析和设计中，非线性材料层通常采用定值回弹模量，采用这一方法计算出的理论值与实测值之间存在较大差异。基于弹性层状体系理论和路面非线性材料本构模型关系，提出了......
[会议论文] 作者：李海远[1]邓卫[2],
来源：2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 年份：2008
无控制交叉口是一种广泛采用的无信号交叉口型式。本文通过对典型无控制交叉口的实际调查和观测，采用冲突技术法对无控制交叉口的通行能力进行研究，综合考虑各向行人、非机动车......
[期刊论文] 作者：于莉娟,邓卫,李海远,姜军,,
来源：交通科技 年份：2008
在分析主路优先交叉口交通特性的基础上,确定交通流优先等级,引入冲突技术法构建通行能力模型。以442型交叉口为例,给出不同车道布局形式下的通行能力计算模型。通过实例分析...
[会议论文] 作者：Li Haiyuan,Deng Wei,李海远,邓卫,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
无控制交叉口是一种广泛采用的无信号交叉口型式。本文通过对典型无控制交叉口的实际调查和观测，基于冲突理论，采用冲突技术法对无控制交叉口的通行能力进行研究，综合考虑各......
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