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[期刊论文] 作者：杜俭业,赵耀,
来源：船海工程 年份：2001
介绍了动态联盟的新概念及几个应用实例 ,并比较动态联盟与企业集团的优缺点 ,结合造船业的特点 ,探索性地论述了适于中国造船业发展的企业组织形式———在推进造船行业改革...
[期刊论文] 作者：李良伟, 杜俭业,,
来源：舰船科学技术 年份：2018
本文提出一种能够模拟船舶海上碰撞环境的模型试验方案,并结合船舶拖曳水池开展了系列模型碰撞试验,分析了不同撞击速度和撞击角度条件下的被撞船模型舷侧结构损伤特性,研究...
[会议论文] 作者：杜俭业, 杜志鹏,,
来源： 年份：2004
反水雷舰艇的主要作战对象是水雷,对抗冲击性能的要求更高。针对论证和研制过程中缺乏抗冲击指标体系的问题,从分析指标体系构建的基本原则和要求入手,在讨论反水雷舰艇抗冲...
[期刊论文] 作者：杜鑫,杜俭业,汪玉,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2011
针对舰船管道的抗冲减振优化问题,讨论了有限元分析软件ANSYS的优化设计分析过程及实现方法.以单个梁模型为基础,模拟了不同的边界条件、不同的管支吊架个数、不同的约束方向...
[期刊论文] 作者：张玮,汪玉,杜俭业,
来源：兵工学报 年份：2010
从工程实际出发,以船体板架结构为例,采用数值分析方法,讨论在缩比模型设计中板的厚度不能与长/宽按同一比例缩小时的模型畸变方法。根据有限元预测系数法,采用数值分析预测...
[会议论文] 作者：张玮;汪玉;杜俭业;,
来源：第九届全国冲击动力学学术会议 年份：2009
本文从工程实际出发，以船体板架结构为例，采用数值实验的方法，讨论在缩比模型设计中板的厚度不能与长/宽按同一比例缩小时的模型畸变方法。根据有限元预测系数法，采用数值试验预......
[期刊论文] 作者：汪玉, 赵建华, 杜俭业, 穆春,,
来源：振动与冲击 年份：2009
抗冲击性是现代舰用柴油机的设计指标之一,仿真分析是柴油机抗冲击研究的重要手段。将各种波形的加速度时域输入载荷转化为冲击谱,发现脉宽为10 m s的三角波加速度峰值与冲击...
[期刊论文] 作者：冯麟涵,汪玉,杜俭业,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2012
非典型安装设备在水下爆炸冲击作用下冲击环境特征,与一般垂直、悬挂、侧挂设备不同,利用有限元软件结合子模型方法,研究了水下爆炸载荷作用下非典型安装设备冲击环境特性.以...
[期刊论文] 作者：黄若波,杜俭业,王官祥,,
来源：舰船科学技术 年份：2007
冲击能给舰艇造成严重的危害，美国等发达国家海军都把提高舰艇的抗冲击性能作为提高其生命力和作战能力的核心内容长期坚持研究和突破。标准规范最能反映出一个国家在一个行业......
[期刊论文] 作者：张凤香,李炜,杜俭业,
来源：舰船科学技术 年份：2005
阐述了舰艇生命力的重要性,回顾了水面舰艇生命力技术应用的发展历程,指出生命力技术近些年来蓬勃发展,不断取得创新和突破,生命力技术已成为21世纪世界海军舰艇平台技术研究...
[期刊论文] 作者：于大鹏,汪玉,杜俭业,,
来源：振动与冲击 年份：2013
由于冲击响应数据具有较强烈的非线性与瞬态性,研究难度较大,目前在舰艇抗冲击技术研究领域还没有相应的标准规范或统一的滤波频率选取方法。利用冲击响应的冲量信息变化情况...
[期刊论文] 作者：计晨,汪玉,赵建华,杜俭业,,
来源：振动与冲击 年份：2010
舰用设备抗冲击性能的频域分析是一种常用的工程评估方法。建立了某型柴油机的有限元模型,通过主要部件的模态试验进行了修正。根据国军标GJB1060.1-91的规定,基于DDAM方法确...
[期刊论文] 作者：汪玉,于大鹏,杜俭业,,
来源：船舶力学 年份：2013
舰艇冲击响应具有明显的非平稳与非线性特征，传统的Fourier变换分析应用受限。文章利用短时Fourier变换（STFT）分析技术研究冲击响应的时频变化特征，计算结果证明了该分析方法可比......
[期刊论文] 作者：刘东岳,于大鹏,杜俭业,
来源：四川兵工学报 年份：2012
舰艇在设计过程中不可避免地会出现大开口部位,这类部位对舰艇的结构强度、稳定性等都有比较严重的影响。特别是在舰艇遭受到水下非接触爆炸冲击载荷作用以后,会引起拉伸/压...
[期刊论文] 作者：赵鹏铎,杜俭业,张磊,
来源：噪声与振动控制 年份：2012
利用分离式霍普金森杆（SHPB）对三种合金钢A、B、C的动态压缩性能（应变率500S^-1～7500S^-1）进行研究。结果表明：三种材料中A的压缩屈服强度最高，其次为C，B的强度最低；材料A、B在应变率5......
[期刊论文] 作者：张春辉, 汪玉, 杜俭业, 温肇东,,
来源：振动与冲击 年份：2015
船舶设备遭受强冲击作用时，能够承受的加速度和相对位移幅值都很小，采用隔振器和限位器均不能满足抗冲击要求，此时需要特殊的缓冲元件来存储、吸收大量的冲击能量。基于最优抗冲......
[期刊论文] 作者：温肇东,杜俭业,张磊,刘芳华,
来源：第十二届全国冲击动力学学术会议 年份：2015
基于位移法研究了在冲击作用下液浮陀螺仪的动态响应特性.采用实体单元和实体壳离散陀螺仪模型,建立了有限元分析模型,并进行了冲击模拟计算.分析了陀螺球在位移场和应力场中的各种力学性能.根据仿真结果给出了一系列关系曲线和结论,为陀螺仪结构抗冲击改进设计......
[期刊论文] 作者：杜俭业,李营,杜志鹏,李海涛,
来源：第十二届全国冲击动力学学术会议 年份：2015
真实再现舰船水下爆炸冲击环境是舰用设备设计和考核的前提.分析了实船水下爆炸响应的时域和频域特征,介绍并评述了设计谱、考核谱的分析方法的现状及其局限性.给出了时域实现的转化方法和路径,并对典型舰用设备进行了数值仿真.研究表明:实船水下爆炸响应可分为......
[期刊论文] 作者：汪玉,计晨,杜俭业,祝长生,
来源：振动与冲击 年份：2011
介绍了舰船轴系冲击激励的类型、基于有限元法建立的轴系冲击动力学模型以及基于有限元法在MAT-LAB平台上开发的舰船轴系动力学及冲击性能仿真平台（SHAFTFE）的基本功能,用SHAFT...
[期刊论文] 作者：张春辉,汪玉,杜俭业,温肇东,
来源：船舶力学 年份：2015
基于幂律流体阻尼特性,建立了单自由度冲击隔离系统数学模型,分析了幂律流体的分段阻尼力特性与隔冲耗能特性,并讨论了速度相关指数、固有频率、冲击载荷幅值等因素对系统隔...
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