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[学位论文] 作者：杜江升,,
来源：重庆交通大学 年份：2020
步行交通是城市道路交通系统的重要组成部分,城市信号控制人行横道是步行交通的一种典型代表,其信号配时合理性对行人过街安全起着举足轻重的作用。当信号配时较短时,无法满足行人过街的需求;若信号配时较长时,则易造成车辆延误等问题。本文基于人因视角,研究信......
[期刊论文] 作者：杜江升,彭金栓,
来源：智富时代 年份：2018
本文界定了城市承载力的内涵,以京津冀地区13的城市为研究对象,根据指标选取的原则,建立了指标体系,运用因子分析与主成分分析方法,建立了京津冀地区城市承载力综合评价模型,...
[期刊论文] 作者：杜江升,陈君宝,,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2016
对细长轴类零件的工艺进行了分析,设计了在立式加工中心上加工细长轴类零件的柔性夹具。通过本夹具可以批量安装细长轴类零件,以实现铣、钻、扩、铰、镗等工艺过程。应用表明...
[期刊论文] 作者：张学连,彭金栓,杜江升,
来源：中国科技论文 年份：2021
为准确探究行人过街行为的规律,研究行人过街速度的安全影响因素,分析山地城市信号交叉口(signalized intersection,SI)人行横道的过街速度分布特性。以重庆市7个典型信号交叉口为例,采用实地调查、视频采集和图像处理相结合的方法调查早晚高峰时段行人的过街行......
[期刊论文] 作者：高艺轩,彭金栓,杜江升,
来源：大连交通大学学报 年份：2022
为消除行人违章过街给城市交通系统带来的安全隐患,选取了7个信号控制交叉口,结合实地调研,研究了违章行人过街时的速度变化特性.数据显示:人行横道长度、车辆干扰程度、行人瞬时速度及补偿速度等是影响行人违章过街速度变化的主要因素.在此基础上,建立违章过街......
[期刊论文] 作者：杜江升 韩佳典 李邦震 庞珺文,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：以海南省海口市2015年居民出行调查数据为基础，分析海口市居民出行特征，包括出行目的、出行次数、出行距离、出行方式、出行时间分布和出行空间分布等。以出行特征角度解释交通问题产生的原因，再结合海口市发展特征，从优化土地利用、完善路网结构、发展公共交......
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