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[期刊论文] 作者：周世杰,杜涵秋,齐冀,,
来源：中国电力教育 年份：2010
大学毕业后,每个学生面临的选择有很大不同,大学教育不可能满足所有方向的需要,所以要进行学科建设改革,来改善目前的单一式培养模式.笔者结合多年的教学经验及相关文献,就材...
[期刊论文] 作者：邢丽贤,邹定强,杜涵秋,,
来源：铁路技术创新 年份：2016
通过宏观、微观形貌观察,金相、化学成分及低倍检验,分析钢轨核伤的断裂性质及断裂原因。分析结果表明,钢轨核伤断裂为起源于轨头内部的横裂型核伤,轨头内部存在白点缺陷,是...
[期刊论文] 作者：周世杰 杜涵秋 齐 冀,
来源：中国电力教育 年份：2010
摘要：大学毕业后，每个学生面临的选择有很大不同，大学教育不可能满足所有方向的需要，所以要进行学科建设改革，来改善目前的单一式培养模式。笔者结合多年的教学经验及相关文献，就材料专业本科培养模式建设问题，提出几点建议。 关键词：材料专业；本科教学；培养模式；专业型......
[会议论文] 作者：许鑫,邹定强,张倩,杜涵秋,
来源：2018海峡两岸破坏科学与材料试验学术会议暨第十二届全国MTS材料试验学术会议、第十四届破坏科学研讨会 年份：2018
通过对伤损钢轨的宏观形貌观察、扫描电镜微观分析、金相组织检验、显微维氏硬度检测、化学成分和拉伸性能检测，结果表明：伤损钢轨轨底角由于受到灼伤，使该处存在粗大柱状晶组织，这种组织极易碎裂，在应力作用下由此处产生裂纹并向内部疲劳扩展，随后向另一侧轨底以及轨......
[期刊论文] 作者：张金,张海峰,刘井林,石传超,杜涵秋,
来源：科技创新与应用 年份：2021
针对哈牡客专CRH5型动车组运行时出现的抖车情况,对抖车原因进行了调查和分析,提出利用钢轨廓形打磨技术治理抖车,并对打磨前后的轮轨接触几何关系、轮轨匹配等效锥度、车辆...
[期刊论文] 作者：俞喆,马国祥,宋松,杜涵秋,李晨光,张训全,
来源：铁道建筑 年份：2022
针对传统的道岔打磨技术——砂轮端面打磨技术的局限性和由此导致道岔受限区钢轨廓形偏差超限，纵向平直度不良等问题，对新引进的砂轮曲面打磨技术原理进行了分析，并对其在道岔打磨上的适用性进行了评述。现场应用表明，主动式砂轮曲面打磨技术具有打磨角度范围大、打......
[期刊论文] 作者：刘佳朋,杜涵秋,李英奇,任屹,金纪勇,刘丰收,
来源：中国铁道科学 年份：2022
基于矫直、回火和在线热处理3种典型钢轨生产工艺,采用不同工艺组合工业试制5种无碳化物贝氏体钢轨;基于扫描电子显微镜、透射电子显微镜、背散射电子衍射法和X射线衍射法,分析无碳化物贝氏体钢轨的微观组织;采用布氏硬度、单轴拉伸、锯切应变片法、冲击韧性、......
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