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[学位论文] 作者：杨南杰,,
来源：福州大学 年份：2018
随着我国机动车数量的持续增多,能源安全与环境保护问题日益严重。内燃机是汽车的核心零部件,同时它也是把石油化学能转化为机械能的重要工具,但转化比例只有30%～40%。如何节能减排和回收剩余能量,成为当前内燃机领域的研究热点。本文特色在于针对增压柴油发动机......
[期刊论文] 作者：张卫波,杨南杰,吴星,,
来源：福州大学学报(自然科学版) 年份：2017
采用电动增压器与废气涡轮增压器并联联合工作原理,设计一套电动增压系统,以解决柴油增压技术存在的低转速下急加速冒黑烟和扭矩不足的问题.同时,基于工况划分研制控制策略,...
[期刊论文] 作者：张卫波,张婷霞,王宝丰,林昌乐,杨南杰,
来源：广西大学学报:自然科学版 年份：2018
为研究增压器径流式涡轮内部转静干涉效应对涡轮内部流动损失、涡轮工作效率和工作性能的影响,借助逆向建模的方法建立径流式涡轮三维模型,运用非线性谐波法并结合增压器变工...
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