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[期刊论文] 作者：杨延滨,
来源：中国航空学会 年份：2003
本文总结了哈飞集团从开始生产轻型多用途直升机Z9,历经20年的发展,到与国外公司联合开发研制EC120直升机,在观念、技术管理等方面的经验和启示....
[期刊论文] 作者：杨延滨,
来源：航空与航天 年份：1996
本文在分析研究法国宇航公司技术资料的基础上，对直九垂尾、平尾、桨叶等复合材料主承力件的抗老化性能强度论证方法进行了研究。给出了三种构件抗老化性能的强度论证方法，阐述......
[学位论文] 作者：杨延滨,
来源： 年份：2004
在电力系统动态安全分析中,动态安全域(DSR)的方法是同目前广泛使用的逐点法截然不同的全新的方法学。DSR是注入功率空间上的集合,对于其中的任何一个点,在发生给定事故之后均可确保系统的暂态稳定性。应用DSR进行安全稳定性分析,大量的复杂计算可以离线完成,在......
[期刊论文] 作者：杨延滨,,
来源：科技创业家 年份：2012
多级冲压连接是一个两级或多级的加工过程,被连接部件(管、板、型材)在先后工作的工装部件的作用下或剪切或下沉冲压及随后的锻压,这样通过金属材料延展、流动挤压形成一个力...
[会议论文] 作者：王国平,杨延滨,
来源：中国航空学会第十七届全国直升机年会 年份：2001
复合材料修补技术是一种先进的修理技术.本文结合复合材料修理在直九机的实际工程应用情况,对复合材料层压板的修补问题提出了一种新的修理方法——半穿透贴补法,建立了“三...
[会议论文] 作者：张亚军,杨延滨,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛黑龙江、辽宁、江西、四川四省分论坛暨飞行力学飞行试验学术交流会 年份：2003
本文给出了直升机旋翼桨毂静载荷的一种计算方法,该方法关键在于确定与旋翼静载荷相对应的直升机的状态,同时采用通用做法推出旋翼桨叶运动方程,并对桨叶进行有限元离散.利用...
[会议论文] 作者：张巍,杨延滨,
来源：第十五届全国直升机年会 年份：1999
该文在分析研究法国宇航公司技术资料的基础上，对直九垂尾、半尾、浆叶等复合材料主承力件的抗老化性能强度论证方法进行了研究。给出了三种构件抗老化性能的强度论证方法，阐述......
[会议论文] 作者：曲春雷,杨延滨,
来源：第十七届全国直升机年会 年份：2001
直升机防冰技术在我国至今还是一项空白,在国际上也一直是一个关键技术.本文以直九机为例,对直升机旋翼除冰系统设计中的设计目标,结冰条件,旋翼结冰特点以及积冰对飞行安全...
[会议论文] 作者：张晓谷,杨延滨,
来源：第十届全国直升机年会 年份：1994
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[会议论文] 作者：王国平,杨延滨,张魏,
来源：第十六届全国直升机年会 年份：2000
本文是直九机复合材料侧垂直安定面的改型设计总结.文中介绍了改型设计过程,包括方案论证、结构设计、强度分析、工艺制造和装机实弹射击验证.通过强度分析和实弹射击验证试...
[期刊论文] 作者：孙鹏,陶林,杨延滨,,
来源：科技创业家 年份：2012
金属材料是目前的主要机械工程材料,与非金属材料相比,金属材料具有优良的综合力学性能,并可通过热处理、加工硬化等手段大幅度调整其各种性能,同时生产成本较低。所以金属材...
[期刊论文] 作者：李彬, 吴方, 杨延滨,
来源：中国农村水利水电 年份：2005
提出了一种考虑联络线暂态稳定性约束的最优潮流计算的新方法,它是利用等微增率准则及其线性近似的原理,通过寻找发电机有功出力变化量和联络线输送有功变化量之间的近似线性...
[会议论文] 作者：杨延滨,曲海波,王铁军,
来源：中国航空学会直升机专业分会第十九届全国直升机年会 年份：2003
本文回顾了直-9直升机20年的发展历程,分析了直-9系列机的现状.针对军民两个市场的需求和直升机继承性发展的技术特点,提出了直-9直升机的发展设想,供业内人士讨论....
[期刊论文] 作者：杨延滨,孙鹏,陶林,,
来源：科技创业家 年份：2013
如何使液压技术在满足其基本功能与特征要求外,还具有友好的资源、环境和人类行为,已成为液压界所面临的严峻挑战。液压技术的新发展方向就是在此基础上,结合解决本学科的主...
[期刊论文] 作者：陶林,杨延滨,孙鹏,,
来源：科技创业家 年份：2012
电气工程在工程项目中的地位,随着建筑智能化方向发展的脚步显得越来越重要,电气工程对项目工程的多方面都产生着重要的影响作用。如工期、工程效果及质量等。电气工程的质量...
[期刊论文] 作者：刘强,张晓谷,杨延滨,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1994
本文推导了直升机地面共振当量模型中的当量质量、当量刚度与当量阻尼的计算公式，分析了机体动力特性及其主要影响因素，并运用当量地面共振二维模型计算了直一九直升机旋翼／机体......
[会议论文] 作者：张亚军,杨延滨,向锦武,
来源：中国航空学会直升机专业分会第十九届全国直升机年会 年份：2003
本文给出了直升机旋翼桨毂静载荷的一种计算方法,该方法关键在于确定与旋翼静载荷相对应的直升机的状态,同时采用通用做法推出旋翼桨叶运动方程,并对桨叶进行有限元离散.利用...
[会议论文] 作者：张静,杨延滨,张晓谷,
来源：中国航空学会第十七届全国直升机年会 年份：2001
本文建立了带后掠桨尖旋翼直升机的空中共振分析模型及分析程序.以动力入流模型计入非定常气动力的影响,计入桨叶挥/摆结构耦合的影响.本文就直桨叶直升机的空中共振稳定性计...
[会议论文] 作者：杨延滨, 任志刚, 李杰, 温振栋,,
来源： 年份：2004
为了解决堵水及层系封堵时存在封堵管柱有效期短、影响泵挂下入深度等问题,探索性开展了应用膨胀管技术进行堵水及层系封堵的现场试验。分别应用单段膨胀管及丝扣连接膨胀管...
[会议论文] 作者：宫少波,杨延滨,张晓谷,
来源：第十八届全国直升机年会 年份：2002
本文阐述了应用Floquet理论进行一个减摆器失效的地面共振稳定性分析的思路和具体方法,并进行了减摆器不失效、部分失效和完全失效的地面共振稳定性计算,分析了失效桨叶摆振...
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