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[学位论文] 作者：杨蔡进,
来源：北京航空航天大学 年份：2004
在实际工程中,控制临界振幅一般振动方法有:(1)使用较大的驱动力,减少系统通过临界转速的时间.(2)增加系统的阻尼.实际上,对一般受迫振动系统也同样存在临界振动问题.为研究...
[期刊论文] 作者：杨蔡进, 王琪, 王士敏,,
来源：力学季刊 年份：2004
系统在达到稳态运动前通常要经历瞬态振动过程。瞬态振动对系统的影响是不可忽略的。在这个过程中作用于系统的激振力频率实际上是由零开始增加到某一工作频率。当激振力频率...
[期刊论文] 作者：黄冠华,许思思,张卫华,杨蔡进,,
来源：Journal of Central South University 年份：2017
This work deals with super-harmonic responses and the stabilities of a gear transmission system of a high-speed train under the stick-slip oscillation of the wh...
[期刊论文] 作者：曹竞玮,张卫华,韩鹏,杨蔡进,,
来源：机械与电子 年份：2017
针对车辆循迹控制问题,研究拟人纵向和横向控制。基于道路几何特性描述,提出道路曲率和道路宽度对理想纵向车速综合影响模型。建立以横向加速度为反馈的驾驶员模型,并考虑横...
[期刊论文] 作者：陆海英,张成铭,郭艳秋,王雨琪,杨蔡进,
来源：广西大学学报:自然科学版 年份：2020
基于阿克曼原理,采用向量法推导车辆各轮转角间运动学约束关系,并结合全轮转向三轴车辆2DOF动力学模型,重构车辆状态空间方程,建立车辆全轮转向最优控制模型。考虑典型双移线...
[期刊论文] 作者：程载斌,姜伟,任革学,周建良,蒋世全,杨蔡进,何保生,,
来源：石油学报 年份：2013
采用绝对节点坐标法建立了三维井眼全井钻柱系统多体动力学模型,将大长细比全井钻柱离散为绝对节点坐标梁单元,讨论了梁单元格式,并研究了井口、钻头处边界以及钻柱与井壁的...
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