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[学位论文] 作者：杨钧浩,,
来源：南昌大学 年份：2016
中国互联网信息中心于2014年8月颁布了《第38次中国互联网络发展状况统计报告》。其中提出我国的网络购物人数在2016年将会达到4.48亿人次,同比增加3448万人,增长率为8.3%。...
[期刊论文] 作者：杨飞,杨钧浩,
来源：汽车实用技术 年份：2020
汽车转向过程中,转向波动直接影响驾驶员操作稳定性和驾驶舒适性。文章主要介绍了某轿车转向传动系统的建模分析相关的方法、模型的优化及仿真结果,在Adams/View环境中通过已...
[期刊论文] 作者：杨飞,杨钧浩,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章将一汽校车与宇通校车的悬架K特性试验结果进行对比,分析两款车操纵稳定性的差异,可为校车底盘设计提供参考。...
[期刊论文] 作者：杨飞,杨钧浩,
来源：汽车实用技术 年份：2021
各公司底盘调校和主观评价的方法都不一样,文章以某轿车为例介绍了一套以主观评价的方式进行底盘调校的方法,详细列举需调校的零部件及其参数,并对调校前和优化后的产品进行了主观评价,对各项指标进行打分并绘制蜘蛛图,证实调校的有效性,可为实际工程问题提供参......
[期刊论文] 作者：段勖超,杨钧浩,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章对悬架K&C特性中各工况的评价参数进行阐述,列举出各参数的影响因素,并提出该参数对整车的影响,可为设计人员提供参考。...
[期刊论文] 作者：段勖超,杨钧浩,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章对悬架K&C特性中各工况的评价参数进行阐述,列举出各参数的影响因素,并提出该参数对整车的影响,可为设计人员提供参考....
[期刊论文] 作者：李自平,郝锌,杨钧浩,
来源：汽车实用技术 年份：2020
为了提升某轿车操纵稳定性,文章制定评价方法,对样车进行客观试验以及整车仿真。通过试验结果与仿真结果的对比分析,发现模型及样车存在的问题,可为实际工程问题提供参考。...
[期刊论文] 作者：杨钧浩,孙伟元,杨雷,高为,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章针对某悬架K&C特性试验台六自由度测量机构进行研究,以测量机构中六个角度编码器的转角值作为输入,推导出轮心坐标、车轮外倾角、前束角、滚动角的理论算法,将仿真结果与...
[期刊论文] 作者：杨钧浩,孙伟元,杨雷,高为,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章针对某悬架K&C特性试验台六自由度测量机构进行研究,以测量机构中六个角度编码器的转角值作为输入,推导出轮心坐标、车轮外倾角、前束角、滚动角的理论算法,将仿真结果与...
[期刊论文] 作者：杨飞,蒋传宇,付兴超,杨钧浩,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章对Giti comfort 228_205/55R16 91H轮胎进行轮胎力学特性试验,定制轮胎力学特性的试验方法,数据处理方法及指标,共完成的轮胎力学特性试验如下:纯侧偏、纯侧倾、侧偏侧倾...
[期刊论文] 作者：杨雷,郝锌,高为,李自平,杨钧浩,
来源：汽车实用技术 年份：2020
首先根据标准QC/T533-1999试验方法及QC/T534-1999评价指标,试验样件要求重复测量三次8种负荷工况下,驱动桥桥壳的变形量,以满载轴荷时的每米轮距的最大变形量作为合格与否的...
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