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[期刊论文] 作者：林祜亭,
来源：铁道机车车辆 年份：1996
原“铁路技术政策”(1988年制定)对制动距离没有按速度分别规定。通过对近几年来各种列车试验的统计分析和计算,提出修定的技术政策应该加入列车紧急制动距离按速度分段,分别...
[期刊论文] 作者：林祜亭,,
来源：铁道机车车辆 年份：2003
对270km／h电动车组制动系统的关键部件，如微机控制直通电空制动、基础制动、防滑器及备用自动空气制动等的设计特点和性能作全面的分析和评估。...
[期刊论文] 作者：林祜亭,
来源：机车电传动 年份：2003
介绍了"中华之星"电动车组制动系统的组成和特点,分别阐述了电动车组的制动关键部件如微机直通电空制动、基础制动、防滑器及备用自动空气制动的功能和原理,试验表明其功能和...
[期刊论文] 作者：林祜亭,
来源：铁道机车车辆 年份：1998
介绍了与机车监控装置配套使用的ＤＫ－１型机车电空制动机自动常用制动接口装置的作用原理和使用说明。...
[期刊论文] 作者：林祜亭,
来源：中国铁道科学 年份：1998
从广深线准高速列车电空常用制动不安定故障的典型实例中，归结出电空控制动故障所呈现的特点，并通过对机车电空转换器的原理分析，认为意外紧急与１０４阀电空的制动电磁阀孔径无直接关......
[会议论文] 作者：林祜亭,
来源：中国铁道学会列车运行安全技术研讨会 年份：1989
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[会议论文] 作者：林祜亭,
来源：中国铁道学会干线提速客车对策研讨会 年份：1998
该文从广深线准高速列车电空常用制动不安定故障的典型实例中归结出电空制动故障所呈现的特点；并通过对机车电空转换器的原理分析，认为意外紧急与１０４阀电空的制动电磁阀孔径无直接......
[期刊论文] 作者：李和平,林祜亭,
来源：中国铁道科学 年份：2003
结合270km·h-1高速列车基础制动系统的研制现状,在大量试验和仿真计算的基础上,计算和分折盘形制动的受载机理、材料性能及盘形制动功率极限。通过比选分配复合制动和纯空气...
[期刊论文] 作者：林祜亭,李和平,
来源：现代城市轨道交通 年份：2005
铁道科学研究院机车车辆研究所根据城轨交通的特点开发研制了城轨列车制动系统,该系统采用微机控制模拟直通电空制动技术、高性能电子防滑系统等,能够满足城轨列车安全、可靠...
[期刊论文] 作者：李继山,林祜亭,李和平,
来源：铁道机车车辆 年份：2005
阐述了EP阀在城轨交通车辆制动系统中的作用,根据EP阀线圈的几何模型特点建立了线圈有限元模型,利用ANSYS有限元软件,对电空制动EP阀线圈稳态温升进行了仿真计算,仿真结果与...
[期刊论文] 作者：李继山,林祜亭,李和平,,
来源：铁道学报 年份：2006
紧急制动时的制动盘温度状况与其使用寿命密切相关,而如何准确预测制动盘摩擦表面的温度及温度场分布成为研究摩擦制动盘表面磨损、金相转变及热裂纹的关键技术。本文提出了...
[期刊论文] 作者：李继山,李和平,林祜亭,,
来源：铁道机车车辆 年份：2005
对我国高速列车“中华之星”及“先锋号”上用的制动盘裂纹现状进行全面调查。分析了制动盘裂纹剖面的宏观形貌特征,并对制动盘裂纹萌生和扩展机理进行探讨。发现裂纹剖面宏...
[期刊论文] 作者：李继山,李和平,林祜亭,,
来源：铁道机车车辆 年份：2008
基于断裂力学有关原理对制动盘寿命进行预测。根据应力强度因子理论,提出用断裂率Kr以及载荷率Sr为失效双判据的缺陷评定图对含裂纹的制动盘进行安全评定的方法。在VB环境下,...
[期刊论文] 作者：李继山,LI He-ping,林祜亭,
来源：铁道机车车辆 年份：2004
基于断裂力学有关原理对制动盘寿命进行预测.根据应力强度因子理论,提出用断裂率Kr以及载荷率Sr为失效双判据的缺陷评定图对含裂纹的制动盘进行安全评定的方法.在VB环境下,以...
[期刊论文] 作者：李继山,赵军,李和平,林祜亭,,
来源：铁道机车车辆 年份：2007
对制动盘材料的疲劳裂纹扩展速率进行了试验研究。以Paris公式为理论依据，采用三点弯曲法确定了疲劳裂纹扩展速率da／dN公式，得到疲劳裂纹扩展速率da/dN公式中的材料参数C、m，分别......
[期刊论文] 作者：林祜亭, 陈洁, 樊贵新, 王新海,,
来源：铁道机车车辆 年份：2003
为满足我国270km/h高速列车制动技术条件,铁道科学研究院机车车辆研究所开发研制了新型高速列车制动系统。该系统主要特点体现在微机直通电空制动控制系统,大制动功率盘形基...
[期刊论文] 作者：李继山,胡万华,林祜亭,李和平,
来源：中国铁道科学 年份：2005
针对EP阀轴对称的结构特点,建立有限元分析模型。考虑电磁材料非线性及漏磁因素的影响,采用微分标量势法(DSP)对旅客列车电空制动系统中EP电磁阀三维静态性能进行仿真分析。...
[期刊论文] 作者：王群伟,林祜亭,王新海,韩晓辉,,
来源：铁道机车车辆 年份：2011
介绍了架控制动系统的组成和结构;分析了系统的控制方式、原理和功能。描述了架控制动系统在城轨车辆上的应用。针对架控制动系统的特点提出了用模块化设计方法提高系统可维...
[期刊论文] 作者：刘友梅,吴新民,周伟,林祜亭,
来源：机车电传动 年份：2004
问:我国发展200 km/h客运技术的必要性如何?国外200 km/h客运列车的技术模式与特点是什么?根据我国国情和国外经验采用哪种方式较合适?...
[期刊论文] 作者：李金森,俞展猷,林祜亭,刘继功,
来源：铁道车辆 年份：1995
介绍了我国首批研制生产的３列广深线准高速客车在环行线进行的５次综合运行试验及在广深正线进行的安全评估试验的结果，并对准高速客车的动力学性能、制动性能，及东风＿（１１）型准高速机车......
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