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[学位论文] 作者：柏友运,
来源：中南大学 年份：2010
随着货车行驶速度的提高,货车的超偏载成为了引起货车脱轨等重大安全事故的主要因素。借助高速轨道车辆超偏载监测技术及时发现列车的超偏载现象,并采取必要措施避免恶性事故...
[期刊论文] 作者：黄志辉,柏友运,,
来源：现代制造工程 年份：2009
以钢轨为研究对象,针对现场实际监测过程中,货车重量监测值随行车速度提高而变小的现象,分析随速度增大的摩擦力对钢轨承载区域的影响。利用ANSYS有限元分析软件建立钢轨有限...
[期刊论文] 作者：李宏策,柏友运,李文芳,,
来源：测控技术 年份：2015
为了满足某变速桥试验台的人机交互控制需求,基于PLC+PC机的测控系统集成开发的模式,依托RS232通信方式,实现了人机实时交互及试验过程的自动控制,详细介绍了RS232通信的实现...
[期刊论文] 作者：聂世涛,谢耀征,柏友运,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2021
有轨电车多采用模块化设计且型式多样。文章对国内外常见的有轨电车车型进行综合分析,通过模块组合和演变进行扩展研究,得出不同有轨电车编组及其特点,为有轨电车总体方案设计和选型提供依据,以满足不同线路和运能要求。......
[期刊论文] 作者：黄志辉,李巍,柏友运,赵聪,,
来源：测控技术 年份：2011
介绍了基于DSP2812和Matlab的实时数据采集平台，其具有高频采集和强大的数据处理能力，能够满足货运列车超偏载监测现场对货车行驶速度和轮载扫掠力的监控要求，并为研究速度对轮......
[期刊论文] 作者：黄志辉,柏友运,赵红伟,杨海军,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2009
以轮轨相互作用为研究对象,针对列车车轮扫掠通过有限监测区间时,车重检测值会变小这一特有现象进行动力学仿真研究。在多体动力学分析软件Marc中建立轮轨接触的有限元模型,...
[期刊论文] 作者：聂世涛,谢耀征,方金龙,柏友运,
来源：机械研究与应用 年份：2020
有轨电车开展车辆结构型式选择和总体方案设计,需要先校核分析有轨电车车辆能否满足平面曲线和竖曲线通过能力。提出基于CREO软件运动仿真分析等方法验证车辆曲线通过能力,该...
[期刊论文] 作者：卓帅,谢耀征,单其雨,柏友运,
来源：机车车辆工艺 年份：2021
回顾了轨道客车转向架的技术发展概况,介绍了铸件在转向架关键零部件的应用及发展情况,并结合转向架关键零部件的结构特点及功能需求与铸造技术的创新与发展,对铸件在轨道客...
[期刊论文] 作者：谢耀征, 王艳芬, 卓帅, 柏友运, 单其雨,,
来源：技术与市场 年份：2019
介绍了100%低地板有轨电车转向架的结构特点。根据标准EN13749确定转向架仿真分析工况,利用有限元分析软件对构架进行静强度、疲劳强度分析。计算结果表明,构架强度满足标准...
[期刊论文] 作者：谢耀征,王艳芬,卓帅,柏友运,单其雨,
来源：技术与市场 年份：2019
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