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[学位论文] 作者：柳润东,,
来源：北京交通大学 年份：2018
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[会议论文] 作者：柳润东,毛军,
来源：北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会 年份：2015
采用计算流体动力学软件Star-CCM+中能真实模拟列车运动的动网格算法,计算高速列车简化模型穿越安装有挡风风障区域的过程,模型采用CRH型高速列车三节车厢的简化模型,风屏障...
[会议论文] 作者：柳润东,毛军,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
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[会议论文] 作者：柳润东,毛军,
来源：北京力学会第20届学术年会 年份：2014
本文以既有高速列车挡风装置的简化模型为研究对象,设计了两种平面薄板,一为实心薄板,另一个是33孔薄板。在流体方面,基于三维、定常、不可压N-S方程以及k-ε两方程湍流模型,...
[期刊论文] 作者：柳润东, 毛军, 郗艳红,,
来源：振动与冲击 年份：2018
针对单层、 腔室型两种形式的开孔波纹板风障, 采用滑移网格方法分别模拟横风条件下高速列车通过风 障区域的过程, 分析了在横风和列车风耦合作用下风障周围的绕流流场特性、...
[期刊论文] 作者：柳润东,何财松,李晏良,
来源：铁路节能环保与安全卫生 年份：2020
气动噪声是高速铁路噪声的主要组成部分,在列车更高速度下将发展为最主要噪声源。在分析了国内外高速列车气动噪声研究现状的基础上,以某型号动车组为研究对象,通过CFD与Ligh...
[期刊论文] 作者：柳润东,毛军,赵萌,郗艳红,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2016
高速铁路挡风风障在保障高速列车运行安全的同时,本身亦承受着强烈的列车风致脉动压力荷载.基于STAR-CCM＋软件,以CRH3型高速列车和挡风风障为研究对象,结合能够有效减少开孔薄...
[期刊论文] 作者：陈迎庆,柳润东,刘兰华,
来源：铁路技术创新 年份：2021
全封闭声屏障作为一种新型声屏障型式已在部分高铁线路上应用,以840 m长全封闭声屏障为研究对象,在其入口、1/8跨、1/4跨、3/8跨、整体跨中位置5个断面处布设风压传感器,测试列车以不同速度级通过及会车时声屏障表面列车风压特性。测试分析结果表明:单列动车组......
[期刊论文] 作者：郗艳红,柳润东,陈明杲,刘斌,毛军,
来源：中国科技论文 年份：2019
以金塘大桥为研究对象,基于弹簧悬挂系统,采用Starccm+软件为研究工具,利用微分方程的数值解法和动网格技术,研究不同风攻角下桥梁的颤振临界风速、涡振扭转和竖弯振幅。结果...
[期刊论文] 作者：郗艳红,毛军,柳润东,杨国伟,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2016
采用移动网格原理对列车明线交会的空气动力学特性进行了数值模拟.修正了Steinheur经验公式,并给出了等速交会的列车表面压力波波幅的新计算公式.研究表明：交会列车低速时对应...
[期刊论文] 作者：毛军, 柳润东, 郗艳红, 郭迪龙, 赵萌,,
来源：机械工程学报 年份：2004
高速铁路沿线的防风屏障因经常受到列车风和横风的气动冲击作用,其自身结构稳定性十分重要。利用高速列车动模型平台进行列车运动对腔室耗能型风屏障产生气动冲击的1∶8缩尺...
[期刊论文] 作者：柳润东, 蒋淑华, 李二伟, 魏江春,,
来源：菌物学报 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：毛军, 柳润东, 郗艳红, 郭迪龙, 赵萌,
来源：机械工程学报 年份：2019
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[期刊论文] 作者：柳润东, 毛军, 郗艳红, 张宏宇, 彭飞,
来源：吉林大学学报(工学版 年份：2019
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[期刊论文] 作者：魏江春, 魏鑫丽, 郑维发, 郭威, 柳润东,,
来源：菌物学报 年份：2004
本文就广东东阳光药业有限公司工厂化培植的冬虫夏草有性型通过分子系统学分析进行物种鉴定以及对杭州中美华东制药有限公司工厂化培养的冬虫夏草无性型菌丝粉通过HPLC法和1H...
[期刊论文] 作者：毛军，柳润东，郗艳红，郭迪龙，赵萌，MAOJun，LIURundong，XIYanhong，GUODilong，ZHAOMeng,
来源：机械工程学报 年份：2019
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