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[学位论文] 作者:梁先登,,
来源:南京理工大学 年份:2011
运输通道的结构配置是调整通道中各运输方式的发展规模,适应出行者需求的直接手段,直接影响运输通道系统的平衡及通道内各运输方式项目的建设和经营管理决策,是提高通道内综...
[期刊论文] 作者:梁先登,,
来源:交通科技 年份:2015
通过对国内外治超相关措施和先进经验的调查,在联合治超、源头治超的战略思想指导下,利用新技术、新设备等科技手段,结合完善的信息管理软件,研究干线公路上有效治理车辆超限...
[期刊论文] 作者:梁先登,刘英舜,陈征,,
来源:起重运输机械 年份:2010
回顾国内外机械式停车库的研究与发展,介绍了各类机械式停车设备的工作原理,分析了机械式停车设备的停车特征指标,重点研究了各自的优缺点及适用性,给出了用加权因素分析法定...
[期刊论文] 作者:梁先登, 郭茜, 苑文萍,,
来源:交通标准化 年份:2013
针对“潮汐式”交通问题,探讨可变车道的实施流程和转换机理.基于BPR路阻函数建立了可变车道调整数量优化模型。该模型不仅能根据交通流状况计算出需要调整的车道数.而且可以针......
[期刊论文] 作者:苑文萍,许永永,梁先登,
来源:交通标准化 年份:2014
基于新型城镇化对县域公路网的新要求,深入分析了县域公路网规划的关键问题,提出从对外通道和内部网络两方面布局县域公路网的方法,对外建立主通道、内部运用层次布局法构建...
[期刊论文] 作者:梁先登,刘英舜,毛一轩,,
来源:城市轨道交通研究 年份:2010
介绍了几种维修策略。提出了以逻辑决断图作为定性分析、灰色局势决策作为定量评判、定性和定量相结合来实现设备维修策略优选的方法,并构建了维修决策评价指标体系。以地铁...
[期刊论文] 作者:于世军,刘英舜,梁先登,,
来源:交通运输系统工程与信息 年份:2011
由于影响因素的复杂性,交通运输结构的研究多以简单的比例关系结合定性分析为主,缺乏定量评价的客观依据.本文尝试应用信息熵理论对区域交通运输结构的演变和发展规律进行定...
[期刊论文] 作者:梁先登,刘英舜,陈征,阳礼,,
来源:城市交通 年份:2011
选择合适的停车设施,不仅能满足停车需求,也能取得良好的社会经济效益。首先阐述了停车设施的分类及特点,在分析停车设施选择影响因素的基础上,确定了停车设施选择评价指标体...
[期刊论文] 作者:于世军,梁先登,刘英舜,,
来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份:2012
运输通道结构配置优化有利于整合交通运输系统资源,优化资金利用,促进区域经济发展和区域整体效益的优化.以运输通道结构配置的目标为宗旨,在分析运输通道结构变动的影响因素...
[期刊论文] 作者:于世军,梁先登,刘英舜,,
来源:综合运输 年份:2011
本文分析了影响运输通道结构变动的因素,并归纳总结出本质因素,探究了这些本质因素与运输通道内各种运输方式结构变动之间的关系结构,在此基础上,研究了运输通道结构变动的反...
[期刊论文] 作者:李书新,李辉,张旭,段宇洲,梁先登,
来源:交通科技与经济 年份:2022
公共交通系统的评价可推进城市公共交通的发展,精确地对各项服务进行改进,提高市民的满意度和公共交通吸引力.构建以乘客满意度为指标的公共交通系统评价体系,首先对指标进行单因素分析,然后考虑各因素间的相互影响,采用多元有序Probit模型进行多因素分析,将二......
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