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[学位论文] 作者:樊智锐,, 来源: 年份:2003
核心竞争力的功效已经越来越的到了企业界和理论界的认同,并在实践中发挥越来越重要的作用。核心竞争力是企业竞争真正具有摧毁力量的制胜武器。中国已经加入WTO,国内外两个市......
[期刊论文] 作者:樊智锐,, 来源:科技经济市场 年份:2010
文章提出了评价硬质合金产业国际竞争力应考虑的竞争实力、竞争潜力、竞争能力、竞争动力、竞争压力、竞争活力等六方面指标,并建立了反馈这些能力的评价指标体系,给出了硬质合......
[期刊论文] 作者:樊智锐,冯艳飞, 来源:汽车工业研究 年份:2003
一、主导产业的定义从产业生命周期来看,可以把主导产业定义为正处于成长期的产业.主导产业的特点是发展速度很快,增长率很高,能对整个国家的产业结构的调整起关键性的作用,并......
[期刊论文] 作者:冯艳飞,樊智锐, 来源:上海汽车 年份:2003
文章提出了评价轿车产业国际竞争力应考虑的竞争实力、竞争潜力、竞争能力、竞争动力、竞争压力、竞争活力等六方面指标,并建立了反映这些能力的评价指标体系,给出了轿车产业...
[期刊论文] 作者:冯艳飞,樊智锐, 来源:重型汽车 年份:2003
我国从1958年就开始了自行设计制造汽车的历史,但汽车工业获得全面的发展始于80年代。改革开产之初,中央把财权、投资权逐步下放到地方,以搞活地方经济,但此时并没有进行及时、合......
[期刊论文] 作者:冯艳飞,樊智锐, 来源:汽车工业研究 年份:2003
[期刊论文] 作者:樊智锐,冯艳飞, 来源:湖北汽车 年份:2003
中国的汽车工业经过半个世纪的发展,尤其是改革开放以来,汽车工业取得了长足的进步,但是中国同国外汽车工业的差距不是在减小而是在加大。中国已加入WTO,“幼稚”的汽车工业将逐......
[期刊论文] 作者:冯艳飞,樊智锐, 来源:湖北汽车 年份:2003
政府在我国汽车工业发展中起着举足轻重的作用。本文揭示了政府管理在推动汽车工业发展中存在的不足并对此提出了改进措施。...
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