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[学位论文] 作者：樊林星,,
来源：上海交通大学 年份：2010
随着车辆电子化程度的日益加深和对排放指标要求的日趋提高,多数中小型柴油车装配了先进的电子喷射控制系统。由于行驶要求,该系统通常被设计为两极式调速方式。但出于对此类...
[期刊论文] 作者：施展,陆平,樊林星,高翔,
来源：柴油机设计与制造 年份：2003
介绍了一种车用柴油机转速与废气再循环综合控制系统的设计思路、结构和功能特征.详细论述了系统中数字式电子调速环节和EGR控制环节的原理,得出相关的实验结果,证明了综合控...
[期刊论文] 作者：吴小锋,樊林星,等,
来源：现代车用动力 年份：2003
研制和开发了一种柴油机机电复合式转速控制系统，实现了车用柴油机行车和发电两类工况的双向快速切换，配机试验表明，该系统各项性能良好，具有广泛的实用价值。...
[期刊论文] 作者：樊林星,杨林,李乃文,,
来源：现代车用动力 年份：2010
研制和开发了一种针对电控发动机转速控制的全程调速模块,可实现车用电控发动机行驶与恒速两类工况的切换,台架试验、装车试验均表明：全程调速模块性能良好,稳定性高,特别适合......
[期刊论文] 作者：吴小锋,陆平,樊林星,高翔,
来源：现代车用动力 年份：2003
研制和开发了一种柴油机机电复合式转速控制系统 ,实现了车用柴油机行车和发电两类工况的双向快速切换 ,配机试验表明 ,该系统各项性能良好 ,具有广泛的实用价值Developed...
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