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[期刊论文] 作者：欧阳柏添,
来源：现代测量与实验室管理 年份：2004
本文介绍了运用多功能校准源 5 5 2 0A对相位差型微机扭矩仪的校准方法This article describes the use of multi-function calibration source 5 5 2 0A phase difference...
[期刊论文] 作者：欧阳柏添,邓洁虹,,
来源：现代信息科技 年份：2021
为解决水准标尺检定过程中人工检定效率低、过程易出错、数据可信度低等问题,设计水准标尺全自动检定系统框架,从硬件系统搭建、自动控制系统设计、检定数据智能识别系统开发等方面研制具有检定距离与初始位置自动调节、检定数据智能识别等功能的水准标尺全自动......
[期刊论文] 作者：欧阳柏添, 蒙立光, 陈惠珍,,
来源：中国测试 年份：2018
针对传统安规仪校准装置功能单一、体积大,且仍采用人工校准,校准效率低问题,研制一套便携式安规综合测试智能校准装置。该装置内置多个校准功能模块,并预置有多个校准点,上...
[期刊论文] 作者：欧阳柏添,蔡家富,刘桂雄,
来源：现代信息科技 年份：2021
针对装配车体挠度调整过程中存在过程麻烦、容易出错、人力耗费大的问题,文章从装配车体模型入手,研究基于线性规划的轨道交通车辆装配车体挠度调整方法.通过建立装配车体有限元模型,求解装配车体调整过程各调整点调整力与装配车体挠度变形关系.通过三次样条曲......
[期刊论文] 作者：欧阳柏添,蔡家富,刘桂雄,
来源：现代信息科技 年份：2021
针对目前装配车体挠度测量方法存在测量精度不高、测量实时性差、测量效率低的问题,文章提出装配车体挠度无线快速测量系统设计.通过对ZigBee挠度测量数据无线传输系统进行设计,并采用ADS1115模数转换模块实现挠度测量数据高精度转换,实现装配车体挠度无线快速......
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