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[期刊论文] 作者：武良知,吴建国,
来源：江苏工学院学报 年份：1988
本文探讨了用有限单元法分析客车车身结构强度和结构优化设计,建立了力学模型,改进了结构优化设计方法。在此基础上研制了组合结构优化程序SOP,推出了一种关于客车车身结构优...
[会议论文] 作者：武良知;吴建国;,
来源：中国兵工学会第五届华东固体力学学术交流会 年份：1988
该文对某种客车车身和底架进行了有限单元法分析和结构优化设计。建立了力学模型，改进了结构设计方法，并研制了组合结构优化程序系统SOP。利用SOP进行了车身优化设计计算，经过5......
[期刊论文] 作者：武良知, 任传波,,
来源：江苏工学院学报 年份：1990
本文引进Timoshenko梁振型函数,用康托洛维奇变分法分析了具有自由边的矩形厚板弯曲问题,并用该法计算了齿轮轮齿应力,得到较精确的结果,同时用电测实验进行了验证。...
[期刊论文] 作者：任传波,武良知,
来源：江苏工学院学报 年份：1993
对于非均质变截面杆,我们把它划分为很多的小段,当每段的长度很小时,可认为在每段内是均质等截面杆。这样,每段杆所满足的微分方程就可精确求出;然后,利用段与段之间的连续条...
[会议论文] 作者：武良知;吴建国;陆仁志;,
来源：中国公路学会客车学会成立会暨第一届学术年会 年份：1987
该文对某种客车车身和底架进行了有限单元法分析和结构优化设计。建立了力学模型，改进了结构优化设计方法，并研制了组合结构优化程序系统SOP进行了车身优化设计计算。经过五次......
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