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[学位论文] 作者：段卓琳,
来源：中国科学院大学 年份：2018
碳化硅（Silicon Carbide，SiC）器件具有高温、高效、高频的特点，被认为是提升车用电机驱动系统性能和功率密度，同时降低成本的关键要素。然而，SiC器件开关速度快、开关频率高的特点......
[期刊论文] 作者：王宁,段卓琳,周叶,,
来源：电气技术 年份：2012
本论文采用角度传感器,运算放大器,AD转换器采集平板变化信息,通过单片机,产生脉冲信号,控制电机模块驱动步进电机带动平板转动,摆杆角度越大步进电机转过的角度越大,从而控...
[期刊论文] 作者：段卓琳,张栋,范涛,
来源：电工技术学报 年份：2020
在基于碳化硅(SiC)功率器件的电机驱动系统中,由于SiC器件较高的dv/dt、di/dt,产生了不可忽略的振荡,传统的传导电磁干扰(EMI)电路模型不再适用。该文提出一种SiC电机驱动系...
[会议论文] 作者：段卓琳,赵峰,温旭辉,
来源：第三届特种车辆全电化技术发展论坛 年份：2014
本文针对单机电站功率小,无法满足大功率的电能需求,车用PWM整流发电系统的并列运行成为研究热点.为了解决PWM整流系统并列运行算法复杂,实现困难的问题,提出了一种将永磁同步发电机经电压型PWM整流器并列运行的方法及其控制策略,该方法简单易行.仿真证明了该并......
[期刊论文] 作者：段卓琳, 范涛, 张栋, 温旭辉,,
来源：电工电能新技术 年份：2018
三相逆变器中的开关器件快速开关动作产生高的du/dt、di/dt,在系统寄生参数的作用下产生了电磁干扰(EMI),影响系统的可靠运行。相比较Si器件,SiC器件具有很多优势,在三相逆变...
[会议论文] 作者：段卓琳,赵峰,王永兴,温旭辉,
来源：第十八届中国电动车辆学术年会 年份：2015
本文建立了永磁同步发电机(PMSG)电压型PWM整流系统的数学模型,利用状态空间平均法分析了其稳态输出特性及升压极限值的表达式.结果表明,在电机参数一定时,系统输出电压值与...
[期刊论文] 作者：段卓琳,蒋雨菲,董星言,王伟洋,杨金波,
来源：微特电机 年份：2021
针对永磁同步电机运行过程中位置传感器损坏会导致的极大风险,而传统无位置控制算法存在转速适用范围有限等问题,提出将扩张状态观测器的方法应用于位置传感器故障保护控制中,结合位置传感器控制与无位置传感器控制算法,实现永磁同步电机位置传感器的故障保护控......
[期刊论文] 作者：蒋雨菲,沈坚,段卓琳,王伟洋,董星言,杨金波,吴丹,
来源：微特电机 年份：2022
特种电驱车辆分布式电驱系统中各电机具有独立的控制自由度，部分系统采用相同功率级别的电机驱动，且两个系统的工作流程不存在重叠工况。车辆采用各自独立的电机控制器来控制。针对特种车辆应用需求，介绍一种多用途电机驱动系统，考虑双电机复用一套多用途电机控制器......
[期刊论文] 作者：张栋,范涛,温旭辉,宁圃奇,李磊,邰翔,李晔,段卓琳,何国林,张,
来源：中国电机工程学报 年份：2019
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