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[学位论文] 作者：毛克让,
来源：上海交通大学 年份：2020
提升燃油经济性和降低尾气污染物排放是汽油发动机发展的永恒主题。缸内直喷汽油机具有敏捷的动力响应性和良好的燃油经济性,其商业应用占据大部分新的乘用车市场,但是它面临着严格的颗粒物排放法规的挑战,集成了进气道喷射技术的双喷射汽油机在颗粒物减排上有......
[期刊论文] 作者：毛克让,陶杰,方俊华,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2020
基于一台双喷射汽油原型机,开展了点火正时对双喷射稀燃的燃烧特性和颗粒物排放特性的研究。实验结果表明:随着点火正时的提前,燃烧相位提前,缸压与放热率峰值上升,燃烧波动...
[期刊论文] 作者：陈文浩,夏淳,毛克让,陶杰,方俊华,黄震,
来源：上海交通大学学报 年份：2019
应用DMS500快速颗粒分析仪对一台进气道-缸内双喷射汽油机的颗粒物排放特性进行试验研究,考察运行工况(转速、负荷)以及直喷时刻对颗粒物排放量及其粒径分布的影响.研究结果...
[期刊论文] 作者：陈文浩,夏淳,毛克让,陶杰,万俊华,黄震,,
来源：上海交通大学学报 年份：2019
应用DMS500快速颗粒分析仪对一台进气道-缸内双喷射汽油机的颗粒物排放特性进行试验研究,考察运行工况(转速、负荷)以及直喷时刻对颗粒物排放量及其粒径分布的影响.研究结果...
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