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[期刊论文] 作者：陈卓, 江周熹, 陈康, 高洵,
来源：电测与仪表 年份：2020
随着电动汽车增多，公共充电网络日趋繁忙，充电站车辆到达率大于服务率的过载现象时有发生，充电排队等待时间显著增长。为提高网络服务质量、节约充电等待时间，文中提出考虑动态充电需求和过载的公共充电网络规划方法，建立了网络规划混合整数多目标优化问题模型，用非支......
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