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[期刊论文] 作者：池毓敢,,
来源：铁道机车车辆 年份：2014
动车组运营时间和运行里程的不断增加,各车型动车组陆续进入高级修程.在铁路运营单位越来越重视动车组运用效率、追求经营效益的背景下,如何确保检修质量、压缩修车时间是目...
[期刊论文] 作者：池毓敢,,
来源：机车车辆工艺 年份：2014
针对当前检修体系的不足,某铁路局开发了一种列车入库车轮在线综合检测系统。文中介绍了该系统的研制目标及具体技术方案,并验证了其实际检测效果,说明了该系统的合理有效性...
[期刊论文] 作者：池毓敢,,
来源：铁道车辆 年份：2014
针对动车组系统高度集成和运营综合一体化的特点，从司机操作、车载数据、线路条件等方面全方位分析了制动滑行的原因．制定了有效的防范措施．以确保高速动车组运营安全。...
[期刊论文] 作者：池毓敢,
来源：机车电传动 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：池毓敢,周力,
来源：铁道车辆 年份：2005
通过对国外动车组检修情况的研究,并结合中国铁路客车检修实际,对即将投入运用的时速200km动车组的修程修制提出了建议方案。...
[期刊论文] 作者：池毓敢,鲁小龙,,
来源：铁道车辆 年份：2007
利用预报热轴的样本数据对车辆的车型、轴承、轴温进行了统计分析，提出为了减少多报扣误报，应区别对待C64系列、C80型等车辆扣2位轴、4位轴的热轴判别数学模型，对能区分的C64系......
[期刊论文] 作者：池毓敢 张伟 叶丹 权毅 傅双波,
来源：科学家 年份：2017
本文根据高速动车组车轮镟修策略的制定原则和评价方法，对CRH1型动车组LMD型车轮踏面的典型振动性能、车轮外形和磨耗状态的实测数据进行分析，研究CRH1型高速动车组的车轮镟修周期；镟修策略考虑了轮径差和轮缘厚度磨耗量两个对象，建立了轮对恢复模型，以车轮轮径切削......
[期刊论文] 作者：池毓敢,林建辉,李艳萍,姚开春,,
来源：铁道车辆 年份：2014
通过建立17个自由度的车辆横向振动动力学模型，研究了二系横向阻尼系数对车辆横向振动的影响。结果表明，二系横向减振器失效或其阻尼系数过大都会造成车辆横向运行平稳性变差。......
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