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[学位论文] 作者：汤天培,,
来源： 年份：2012
随着我国城镇化进程的不断推进，综合交通运输体系需不断完善和发展，而综合客运枢纽是进一步完善综合交通运输体系建设的重要切入点。然而，我国目前主要专注于综合客运枢纽基本设......
[期刊论文] 作者：汤天培,,
来源：科技视界 年份：2018
根据SPOC和腾讯课堂的关联性,以及交通工程专业教学对翻转教学模式的基本需求,以《交通设计》和《道路勘测设计》课程为例,开展翻转教学模式的设计与实践,通过教学效果评估表...
[期刊论文] 作者：励授缙,汤天培,,
来源：南通大学学报(自然科学版) 年份：2013
为分析江苏省高速公路网建设规模是否合理，以发达城市化地区日本、德国、英国的高速公路作为借鉴，通过对比研究与高速公路相关的经济、人口统计资料，采用高速公路网的空间密度、......
[期刊论文] 作者：仲小飞,汤天培,,
来源：交通与运输 年份：2017
城市群是一种特殊的区域一体化空间组织模式,其内部各城镇之间存在相互联系的强大作用力。近年来,随着国家空间战略布局不断调整优化,区域一体化发展趋势愈发明显,人员和...
[期刊论文] 作者：汤天培,马健霄,陶怀仁,,
来源：现代交通技术 年份：2014
文章以枢纽内旅客流线分析的前期研究成果为基础,以减少旅客站内驻留时间,最大限度地发挥枢纽交通集散功能为总原则,提出了铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置原则;然后从...
[期刊论文] 作者：沈强儒, 汤天培, 曹慧,,
来源：山东交通科技 年份：2004
主要思考了"互联网+"背景下翻转课堂的内涵,进一步探讨基于"互联网+"的道路勘测设计课程翻转课堂构建策略。...
[期刊论文] 作者：汤天培,马健霄,魏永平,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2012
通过分析铁路综合客运枢纽功能区组成和旅客流线组织,提出铁路综合客运枢纽功能区布局基本形式和内部旅客流线组织形式。以铁路车站旅客进站流线为例,分析旅客流线关键节点处...
[期刊论文] 作者：汤天培,徐勋倩,项宏亮,
来源：科教文汇 年份：2015
本文以南通大学为例,针对地方高校交通运输专业提出专业新生研讨课的教学目标,并以教学目标为导向,试图构建地方高校交通运输专业新生研讨课的教学模式。...
[期刊论文] 作者：袁露,杨诚一,汤天培,,
来源：公路与汽运 年份：2016
以江苏省海门市四甲镇地区为例，选择4条典型农村公路，引入主动发光交通安全设施进行农村公路安全生命防护工程改造，根据《公路安全生命防护工程实施技术指南（试行）》中提出的风险......
[期刊论文] 作者：陶怀仁,朱森来,汤天培,
来源：城市 年份：2020
老城区的停车问题一直是困扰城市交通发展的难点。为缓解水乡城市南通老城区停车矛盾突出造成的交通拥墙问题,笔者通过调查分析现状,从交通特征、城市发展、出行模式和独特水...
[期刊论文] 作者：汤天培,马健霄,薛涛,,
来源：山东交通学院学报 年份：2011
通过对路边式和港湾式公交停靠站的运行特性分析,基于南京市区10个典型公交停靠站的调查数据,应用VISSIM仿真软件,对仿真参数进行重新标定,构建无公交停靠站路段、路边式公交...
[期刊论文] 作者：汤天培,曹阳,徐勋倩,
来源：长沙理工大学学报：自然科学版 年份：2016
针对现代化国际港口城市发展评价和影响因素识别以定性分析为主的问题，在同类研究成果的基础上，综合熵权TOPSIS法和障碍度模型，构建了现代化国际港口城市发展评价方法。以南通、......
[期刊论文] 作者：杨诚一,汤天培,葛文璇,,
来源：公路与汽运 年份：2015
依托南通市乡镇区域农村公路提档升级研究项目,提出了相对发达乡镇区域农村公路提档升级规划体系框架,阐述了规划体系中乡镇区域发展环境分析、农村公路现状适应性评价、农村...
[期刊论文] 作者：汤天培,徐勋倩,仲小飞,,
来源：城市交通 年份：2014
由于铁路综合客运枢纽静态导向标志系统设计缺乏相关规范、标准和指导方法，其标志版面设计存在不统一、系统性差等问题。首先对枢纽内旅客行为特性进行分析，总结旅客的视觉和认......
[期刊论文] 作者：陈俊翰,汤天培,赵炎,瞿飞,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2016
为实现南通宜居之城的发展目标,建设友好型的城市慢行交通是关键任务之一。以南通市13条典型城市道路为评价对象,根据友好型城市慢行交通评价指标体系,采用现场调研量化客观...
[期刊论文] 作者：汤天培, 周溪召, 朱森来,,
来源：上海海事大学学报 年份：2020
为解决居住区夜间停车问题,有必要开放邻近居住区的商业综合体停车泊位的夜间使用权限,并评估商业综合体夜间停车共享供给能力。以江苏省南通市为例,选取位于居住、商业综合...
[期刊论文] 作者：汤天培, 徐勋倩, 赵胜男,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2013
针对综合客运枢纽静态导向标识系统评价的不确定性,提出一种基于区间数的综合评价方法。首先根据文献资料和专家咨询,从平面组成、信息内容、设置形式和系统组织四方面建立综...
[期刊论文] 作者：汤天培,马健霄,廖晓强,,
来源：森林工程 年份：2010
在分析城市住宅区道路的现状以及存在问题的基础上,根据住宅区道路结构和空间布局特点,将道路分为主路、宅前路和毛细路三类,以交通稳静化实施原则为指导,对各类道路进行功能...
[期刊论文] 作者：汤天培,徐勋倩,王钰明,,
来源：高等建筑教育 年份：2013
针对交通规划课程特点,以交通工程专业和交通运输专业学生为对象,文章介绍了任务驱动法在交通规划课程教学中的应用,认为采用任务驱动法可全面提高学生的综合能力,教学效果整...
[期刊论文] 作者：杨诚一,汤天培,刘福根,,
来源：山东交通学院学报 年份：2016
采用综合量化分析法，构建城市公交发展评价指标体系，提出各评价指标的量化方法。根据评价指标体系的结构特点，提出基于改进TOPSIS法的城市公交发展评价模型和基于障碍度分析的影......
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