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[期刊论文] 作者：汤曙曦,,
来源：长沙铁道学院学报 年份：1979
在华主席党中央抓纲治国的英明决策指导下,工农业生产突飞猛进,给铁路建设提出了更多更高的任务和要求,其中不但要修筑大量新干线,而且要大量改造既有干线和修建相当多的复...
[期刊论文] 作者：汤曙曦,,
来源：长沙铁道学院学报 年份：1979
本文在分析手编设计方法的基础上,提出了对铁路线路设计最优化的基本要求;根据问题的特点,认为研究应从纵断面最优化着手,然后再全面展开;着重分析了国外研究纵断面最优化设...
[期刊论文] 作者：汤曙曦,,
来源：长沙铁道学院学报 年份：1979
本程序用719机算法语言编制。供一般情况(无控制点、两端采用等长缓和曲线)下整正既有线单曲线之用。其特点是利用差分法区分圆曲线和缓和曲线并直接求算最优圆曲线半径和相...
[期刊论文] 作者：汤曙曦,,
来源：铁路航测 年份：1982
铁路和现代公路设计是一项十分重要而又艰巨的工作,因为修建铁路和现代公路需要大量投资,建成后对政治经济和文化等各方面又有重要影响,故特别需要精心设计,因而自电子计算...
[期刊论文] 作者：Р.Б.БЕЛИЦКАЯ,汤曙曦,,
来源：铁路航测 年份：1981
许多运输干线如铁路、公路和输送管道的设计,需要解十分独特的问题,这个问题的特点是:必需考虑在较长地段经常变化的地形特征,要遵守根据运输工具特点和安全要求所提出的约...
[期刊论文] 作者：В.А.АНИСИМОВ,汤曙曦,,
来源：铁路航测 年份：1983
本文研究选择在紧坡地段连接两定点A、B,并满足与邻段衔接条件的最优线路的数学模型和方法。文章主要阐述,从没有隧道、没有大桥、无螺旋形和之字形展线,纵断面全部用足限坡...
[期刊论文] 作者：汤曙曦,宋治伦,,
来源：长沙铁道学院学报 年份：1979
本文叙述了程序编制的特点,计算的方法和步骤,以及使用该程序应注意的问题。并附有源程序及实例。本程序可供生产实际应用。This article describes the characteristics o...
[期刊论文] 作者：汤曙曦,詹振炎,宋治伦,,
来源：铁路航测 年份：1981
设计铁路纵断面,就是要确定设计坡度线变坡点的位置(里程)和设计标高,使在满足《铁路工程技术规范》(以下简称《规范》)及其他技术要求的前提下,工程费或换算工程运营费最小...
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