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[期刊论文] 作者：汤锴杰,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
线控制动系统(BBW)作为制动的发展方向逐渐取代以液压或气压为特点的传统制动系统,将CAN总线加入到线控制动中无疑是电子制动的一次提升。介绍了汽车线控制动系统的分类和工...
[学位论文] 作者：汤锴杰,
来源：重庆交通大学 年份：2014
传统的液压或气压制动形式存在诸多不足，已经无法满足逐渐扩展的制动功能，由此电子机械制动系统（EMB）这一新的制动形式应运而生。EMB系统作为线控制动技术中的一种，具有性能先进、......
[期刊论文] 作者：汤锴杰,栗灿,,
来源：制造业自动化 年份：2014
针对客车气压制动系统制动距离过长的不足，找出制动延迟时间过长和后轮制动结构不合理的原因，提出一种优化方案。方案是基于电子机械制动系统的工作原理和优点对后轮制动部分进......
[期刊论文] 作者：汤锴杰,李伟,栗灿,,
来源：汽车电器 年份：2014
将CAN(控制器局域网)总线应用于电动车窗,提出一种基于CAN总线的汽车智能电动车窗系统,从功能方案、软硬件设计和防夹算法等几个方面进行研究。该系统基于集成CAN控制器的P8x...
[期刊论文] 作者：汤锴杰,栗灿,王迪,张琴,,
来源：传感器与微系统 年份：2014
介绍了一种基于AT89S52单片机和DS18B20温度传感器的温度采集和报警系统,对方案设计、元器件选型、硬件结构和软件设计等几部分内容进行了详细说明。硬件结构由电源模块、测...
[期刊论文] 作者：汤锴杰,栗灿,高远,杨健伟,邱鑫,,
来源：仪表技术与传感器 年份：2014
为满足现代车辆对制动的要求,通过对汽车电子制动力分配系统（EBD）制动效果的分析并结合CAN总线的优点,提出一种基于CAN总线的汽车电子制动力分配系统的设计.该系统以ARM芯片S3C...
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