搜索筛选:
搜索耗时0.0983秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 13 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：汪勇杰,,
来源：天津大学 年份：2017
在建设“社会主义文化强国”和“现代公共文化服务体系”的时代背景下,我国的公共文化服务水平和质量得到空前的提升。然而,当前我国的公共文化服务供给仍然存在许多现实问题...
[期刊论文] 作者：汪勇杰,
来源：财讯 年份：2021
近年来,全世界对环境保护的意识不断地增强,新能源汽车也被更多人的青睐并且销售量在快速的增加,而作为新能源汽车重要部件的锂电池也在迅猛发展.而我国的动力电池行业在全球的相关行业中占领着非常重要的地位.随着经济补贴的下降,国外锂电池企业进入到我国的市......
[期刊论文] 作者：汪勇杰,陈通,,
来源：系统工程理论与实践 年份：2015
鼓励社会力量、社会资本参与公共文化服务体系建设,是十八届三中全会推动公共文化事业发展的新部署.尝试将实物期权与演化博弈相结合,分别讨论了公共文化服务市场中对称和不...
[期刊论文] 作者：张艳茹,陈通,汪勇杰,,
来源：河北工业科技 年份：2014
在公共文化PPP项目管理模式中,承包商为了追求自身利益在一定情况下可能会选择利用不对称信息采取机会主义行为转移项目利益,这将会损害政府建设单位的利益,影响公众的享受公...
[期刊论文] 作者：汪勇杰,陈通,邓斌超,,
来源：运筹与管理 年份：2016
十八届三中全会鼓励引入社会资本积极参与公共文化服务体系建设，促进公共文化事业大发展。公共文化PPP项目投资大、建设周期长、管理复杂，在建设运营中私人部门可能存在道德风......
[期刊论文] 作者：陈通, 罗晓彬, 汪勇杰,,
来源：河北工业科技 年份：2015
在公共文化PPP项目管理中,建设单位和承包商建立长期合作伙伴关系有助于降低信任成本,获得长期收益;但不排除承包商为追求超额收益,运用信息优势采取机会主义行为,破坏长期合...
[期刊论文] 作者：汪勇杰, 陈通, 邓斌超,,
来源：管理工程学报 年份：2017
在政府补贴机制下,本文构建了基于生物进化理论的研发外包演化博弈模型,并分析了该系统均衡解的结构和策略选择的动态演变过程。研究表明,策略演变过程中存在一个"策略跃迁点...
[期刊论文] 作者：陈通,樊兴菊,汪勇杰,,
来源：系统工程 年份：2017
为了推动文化惠民项目与公众文化需求的有效对接,从公共文化设施供给需求错配的实际问题出发,基于模糊公理设计方法构建了供需双方多属性匹配程度计算模型,测算了公共文化设...
[期刊论文] 作者：李琼, 王婷婷, 张作博, 汪勇杰,
来源：人类工效学 年份：2022
目的 编制并检验公交驾驶员驾驶行为量表在我国公交驾驶员群体中的信度、效度和适用性。方法 基于中国版驾驶行为量表（DBQ）,通过对公交企业安全部门负责人、车队队长、从业15年以上的公交驾驶员深度访谈后编制公交驾驶行为量表，并对369名驾驶员展开测量。结果 正式......
[期刊论文] 作者：陈通,汪勇杰,徐静辉,赵嘉,
来源：科技管理研究 年份：2014
通过建立静态和动态面板数据模型，对国家级、省（市）级企业技术中心 R＆D 投入要素与新产品销售收入的关系进行解析，实证测算出各 R＆D 投入要素对新产品销售收入的产出弹性。研究发现......
[期刊论文] 作者：陈通,汪勇杰,徐静辉,赵嘉,,
来源：科技管理研究 年份：2014
通过建立静态和动态面板数据模型,对国家级、省(市)级企业技术中心R&D投入要素与新产品销售收入的关系进行解析,实证测算出各R&D投入要素对新产品销售收入的产出弹性。研究发...
[期刊论文] 作者：陈文强,顾玉磊,汪勇杰,陈波,
来源：公路交通科技 年份：2021
道路通行费定价是一个典型双层博弈问题,上层是主管部门与交通参与者决策互动,收费主体通过改变通行费率,影响出行者出行选择,达到预设目标;下层是出行者之间决策互动,出行者基于出行费率的变化,考虑出行成本和其他出行者决策,选择出行效用最大化方案。基于管理......
[期刊论文] 作者：姚志刚,殷子娟,傅宇豪,汪勇杰,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
时间阈值对公交可达性计算结果的影响,是否进一步影响到公交不平等评价结果,尚不明确.以浙江省海宁市为例,用一种改进的两步移动搜索法(E2SFCA)计算公交可达性,得到10～90 min共9个时间阈值下研究区域的总体、市区和农村公交服务的基尼系数,比较了不同时间阈值下......
相关搜索：
